若年痴呆もある。審査を厳しくするしかない。

家族が危険と感じたらもう、乗るのはやめた方がいいと思います。

マニュアル車限定にすれば良い。

とりあえず高齢者には自動ブレーキ搭載義務化でかなりの事故が減らせる。

高齢の大先輩方には大変申し訳無いのですが 更新を現行より短く定年で有る65才からは毎年にし 警察署等で定期診断を受信。また、交通違反をした場合は現行6点で免停と 成りますがそれを3点とし、違反講習会でも先程と同様の診断をする。 免許の色なんて意味無いしテレビでも良く運転には自信が有るなんて言ってるけど、周りが警戒してくれてるのを認識しなきゃね。

この前ニュースでは67歳女性高齢者ドライバーの事故。 どこから高齢扱いで、ボケが始まるかは人それぞれだから、年齢制限はできないと思う。 85歳過ぎても私でも感心するくらい上手な運転する人もいるし。 田舎育ち、都会に慣れている、運転する頻度、色んな条件もあるし。 そうなると、審査を厳しくする他ないのかなと思います。

居住地域により車の必要性は様々なので、更新時に免許センターの所有車ではなく、更新者の車での実技検査を行ったり、更新時以外にも定期的な講習会受講義務を設ける等・・・。

くらい。

自分から免許返納に行く人もいるみたいだけど、どんなに下手だろうが返納したがらない人もいるだろうし色々な人がいる以上どうしようも...

昨年、スーパーの駐車場で後方確認を怠った老人（80歳）の軽トラに真横からぶつけられました。明らかに先方の過失ですが、こちらもゆっくりですが動いていたため、0-100にはなりませんでした。これまでずっと無事故の私ですが、70歳を過ぎたあたりから自分の免許証返上を考えたいと思います。