コメント総数：2598件
しばらく乗ってませんが。
昔の車は殆んどマニュアル車だった。
もちろんです！
今は乗ってませんが。 ATに乗ったことはほとんど無しで、慣れて無い分却って乗り辛い。
２０年マニアル車でした
免許取得後，１８年ほどマニュアルでした。その後ATに変わりましたが，今でもMT即OKです。
35年前、飛び込みで免許を取得し家にドラムブレーキのライトバン商用車であったので、初代グランデの3ATと両方同時並行で乗ってました．低パワーのバイアスタイヤなので常に全開で峠道をグリップせず面白い様にヒール＆トーやWクラッチの練習を楽しめました．今の大パワー車では危なくって出来ませんが。
もう、運転できない。
昔はオートマは無かったので。
昔はマニュアル車ばっかりだった
運転の仕方を忘れた
昔はオートマの性能が悪かったから、、、。今はもう、オートまでなくちゃ、忙しくって、たまりません。
私は、お酒が好きです。 １５年程前、２０年間、無事故・無違反で、 表彰されました、 でも、殆ど、飲酒運転の毎日でした。 お酒を捨てるか、車を捨てるか、悩んだ末、 車を捨てました。
現在はオートマに乗っている。
マニュアル車の方が好きなのだが、今はAT車かCVT車がほとんどになってしまったからなぁ。
マニュアル車でのコーナリングが好きだったけど、左手を骨折してからあきらめた。
こちらです
面白いですよね、慣れると。
数十年前の話です。
昔はマニュアルしかありませんでした
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しばらく乗ってませんが。
昔の車は殆んどマニュアル車だった。
もちろんです！
今は乗ってませんが。 ATに乗ったことはほとんど無しで、慣れて無い分却って乗り辛い。
２０年マニアル車でした
免許取得後，１８年ほどマニュアルでした。その後ATに変わりましたが，今でもMT即OKです。
35年前、飛び込みで免許を取得し家にドラムブレーキのライトバン商用車であったので、初代グランデの3ATと両方同時並行で乗ってました．低パワーのバイアスタイヤなので常に全開で峠道をグリップせず面白い様にヒール＆トーやWクラッチの練習を楽しめました．今の大パワー車では危なくって出来ませんが。
もう、運転できない。
昔はオートマは無かったので。
昔はマニュアル車ばっかりだった
運転の仕方を忘れた
昔はオートマの性能が悪かったから、、、。今はもう、オートまでなくちゃ、忙しくって、たまりません。
私は、お酒が好きです。 １５年程前、２０年間、無事故・無違反で、 表彰されました、 でも、殆ど、飲酒運転の毎日でした。 お酒を捨てるか、車を捨てるか、悩んだ末、 車を捨てました。
現在はオートマに乗っている。
マニュアル車の方が好きなのだが、今はAT車かCVT車がほとんどになってしまったからなぁ。
マニュアル車でのコーナリングが好きだったけど、左手を骨折してからあきらめた。
こちらです
面白いですよね、慣れると。
数十年前の話です。
昔はマニュアルしかありませんでした