コメント総数:950件
若かった時期は2年ごとに買い換えていましたね!もうこの年齢で購入することがないですが・・・
答えの選択が少ないです。
走行性能が一番
実際には本体価格も含めたトータルバランスで
全体で決めるが、考慮しないのは燃費。走行距離は大した事無いので今時のハイブリッドや省燃費重視のストレスだらけの車には興味ない。20年近く前に6年間所有していたバブル期に企画されたSVXは本当に良い車と思った。今は、所有車を愛車と呼んで居る人は少なく成ったのでは。
運転を楽しむ為に、女だてらに未だにMT車に乗っておりますどす
特に足回りの仕様に重点を置いています。
燃費など経済性を重視します。
全部考慮する
デザインだけでは予算に合わないのがあるよ。
デザインも次にに来る
交通の不便な処なので・・・しかも4駆動でないと。
MTのみというだけでかなり選択肢が狭くなる。 時代ですな。
MT限定でして… 希望としては、アリオンのMTが欲しいがそもそもMT設定がない(泣)
買うことはないけど・・・
一つだけの条件で、車は買わないけどね〜
MT車
必要な装備や座席数に荷物スペース。新婚時代、子育て時代とそのライフステージによって選ぶ車必要とする車の種類は変わってきました。
どれも
なんとなく
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若かった時期は2年ごとに買い換えていましたね!もうこの年齢で購入することがないですが・・・
答えの選択が少ないです。
走行性能が一番
実際には本体価格も含めたトータルバランスで
全体で決めるが、考慮しないのは燃費。走行距離は大した事無いので今時のハイブリッドや省燃費重視のストレスだらけの車には興味ない。20年近く前に6年間所有していたバブル期に企画されたSVXは本当に良い車と思った。今は、所有車を愛車と呼んで居る人は少なく成ったのでは。
運転を楽しむ為に、女だてらに未だにMT車に乗っておりますどす
特に足回りの仕様に重点を置いています。
燃費など経済性を重視します。
全部考慮する
デザインだけでは予算に合わないのがあるよ。
デザインも次にに来る
交通の不便な処なので・・・しかも4駆動でないと。
MTのみというだけでかなり選択肢が狭くなる。 時代ですな。
MT限定でして… 希望としては、アリオンのMTが欲しいがそもそもMT設定がない(泣)
買うことはないけど・・・
一つだけの条件で、車は買わないけどね〜
MT車
必要な装備や座席数に荷物スペース。新婚時代、子育て時代とそのライフステージによって選ぶ車必要とする車の種類は変わってきました。
どれも
なんとなく