コメント総数：950件
性能重視
運転時は、９０％以上が一人、残りの大半が二人の為、最近ようやくツーシーターの価値に気付きました。
です
レンタカーで十分ですが、買うとしたら全般的に余裕のある車種がいいです。
デザインも大事だけど、スペックが良くないと後々困る
マニュアルミッション限定。
何人乗りか、燃費はいいか、後は価格かな
これです。
長く乗れる車ですかね
車以外に趣味がないので・・・！これ・・・。
高い物だから気持ちよく乗りたいよね。
そんなに遠くには行かないので仕様にしました。
第一印象が大事です。
�＾汰寛�適に移動手段として使える事。 �▲薀鵐縫鵐哀灰好箸�負担にならい事。 �８両磴簓垓餽腓�ないこと。 �っ狼經超�に配慮されてる事。
荷物の出し入れがしやすいのがいい。
予算の範囲で・・・。
性能優先。
っうか、値段やろ
仕様って、デザインも燃費もみんな含んでるんじゃないかなぁ。
今の車は魅力ゼロ！車はナオンと同じ。
ページのトップに戻る
コメント総数：950件
性能重視
運転時は、９０％以上が一人、残りの大半が二人の為、最近ようやくツーシーターの価値に気付きました。
です
レンタカーで十分ですが、買うとしたら全般的に余裕のある車種がいいです。
デザインも大事だけど、スペックが良くないと後々困る
マニュアルミッション限定。
何人乗りか、燃費はいいか、後は価格かな
これです。
長く乗れる車ですかね
車以外に趣味がないので・・・！これ・・・。
高い物だから気持ちよく乗りたいよね。
そんなに遠くには行かないので仕様にしました。
第一印象が大事です。
�＾汰寛�適に移動手段として使える事。 �▲薀鵐縫鵐哀灰好箸�負担にならい事。 �８両磴簓垓餽腓�ないこと。 �っ狼經超�に配慮されてる事。
荷物の出し入れがしやすいのがいい。
予算の範囲で・・・。
性能優先。
っうか、値段やろ
仕様って、デザインも燃費もみんな含んでるんじゃないかなぁ。
今の車は魅力ゼロ！車はナオンと同じ。