コメント総数：950件
本当は車の性能だけど
燃費もデザインも仕様でしょ？？？
維持費に影響のある燃費です。
車は、運動性能と足回りのトータルバランスを重視。近年ガソリン高騰で燃費も加えました。事故らないために車の運動限界域を熟知するのも大切です。
あとは個人の乗り方しだい
高い買い物をするので色々気にしますが、一番気になるには仕様です。
市内をウロチョロするだけなので軽四が良い。荷物をたくさん積める荷台が広い車。
選択肢が微妙
仕様が一番気にになります。
なし
仕様→デザイン→燃費かな？
急カーブで止まって待機していたのに、対向車がスピードの出し過ぎで曲がりきれずセンターオーバーして車をぶつけられてからは頑丈で安全な車にしている。当然、重量もあり燃費も悪い。
これ
ホントは価格だけどね。
基本性能が一番
休みの日ぐらいしか乗らないので性能のいい車がいい、乗っていて楽しくなければ乗る意味が無い。
車にしても携帯にしても、健康を害していく体に悪いものばかりだな。
その他が無い。走行性能。燃費で選ぶ世の中はつまらないよな・・・。カッコ悪くても、乗りにくくても燃費が良ければ･･･って？
かな。
仕様が第一
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本当は車の性能だけど
燃費もデザインも仕様でしょ？？？
維持費に影響のある燃費です。
車は、運動性能と足回りのトータルバランスを重視。近年ガソリン高騰で燃費も加えました。事故らないために車の運動限界域を熟知するのも大切です。
あとは個人の乗り方しだい
高い買い物をするので色々気にしますが、一番気になるには仕様です。
市内をウロチョロするだけなので軽四が良い。荷物をたくさん積める荷台が広い車。
選択肢が微妙
仕様が一番気にになります。
なし
仕様→デザイン→燃費かな？
急カーブで止まって待機していたのに、対向車がスピードの出し過ぎで曲がりきれずセンターオーバーして車をぶつけられてからは頑丈で安全な車にしている。当然、重量もあり燃費も悪い。
これ
ホントは価格だけどね。
基本性能が一番
休みの日ぐらいしか乗らないので性能のいい車がいい、乗っていて楽しくなければ乗る意味が無い。
車にしても携帯にしても、健康を害していく体に悪いものばかりだな。
その他が無い。走行性能。燃費で選ぶ世の中はつまらないよな・・・。カッコ悪くても、乗りにくくても燃費が良ければ･･･って？
かな。
仕様が第一