コメント総数：1475件
75歳以上は3か月に１回、80歳以上は1か月に１回ぐらいなど認知症の検査を設けてみては？
これ以外にない。私もそろそろか。
厳しくすべし。
年齢だけで決め付けられないとも思うが…
高齢者の運転で、子供が巻き込まるニュースは、もうききたくない。老害といいたくなるわ。
その他として、一度でも人身事故を起こしたならば、強制的に免許を取り消し（再取得不可）ができるようにする。これは高齢者に限ったことではない。
とにかく厳しくするべき。連日のように高齢者の事故多すぎる。
ただ年齢だけで決めるのは間違い。高齢でもしっかりした人はいる。
過疎地では交通手段が無いため死ぬまで乗るのが現実。難しい問題です。軽トラ、トラクターは欠かせないのだ。
車が無いと生活できない地域の人などへの対策を盛り込んだうえで。
更新時に試験場や警察署の担当官が衝突回避システムのついている車に乗っていることが確認できたら更新できるとか、国産全車はすべて回避システムを標準装備させるとか。 認知症がないか月一で検査するとかなら上のようなことがなくてもいいけど
高齢社会では審議不可欠ですよね。
です。
住んでいる地区は埼玉の米どころ。高齢者の軽トラ運転が多い。前にアクセルの踏み間違い事故があった。前の車が高齢者の時には気をつけるようにしている。
審査を厳しくすると同時に、高齢者の足を確保してあげることが必要なんだろうな。特に地方において。
制限速度40�舛里箸海蹐�20�舛�らいで走る高齢者。勘弁してくれーーー！老害じゃ＞＜
更新期間も短く。
認知症、視力、反射神経さえクリアしてれば１００歳以上でも良い
公共の交通機関がなく、病院への通院や買い物などで生活に支障が生じる地域に住んでいる人にとってはマイカーは命綱だそう。痴呆症状も個人差があるので一律に制限するのはどうかしら・・・(´ε｀；)ｳｰﾝ…
基本は身体能力のチェック強化。しかし一方で自動運転技術などで補助するのも重要。科学はそうやって進歩してきた。
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75歳以上は3か月に１回、80歳以上は1か月に１回ぐらいなど認知症の検査を設けてみては？
これ以外にない。私もそろそろか。
厳しくすべし。
年齢だけで決め付けられないとも思うが…
高齢者の運転で、子供が巻き込まるニュースは、もうききたくない。老害といいたくなるわ。
その他として、一度でも人身事故を起こしたならば、強制的に免許を取り消し（再取得不可）ができるようにする。これは高齢者に限ったことではない。
とにかく厳しくするべき。連日のように高齢者の事故多すぎる。
ただ年齢だけで決めるのは間違い。高齢でもしっかりした人はいる。
過疎地では交通手段が無いため死ぬまで乗るのが現実。難しい問題です。軽トラ、トラクターは欠かせないのだ。
車が無いと生活できない地域の人などへの対策を盛り込んだうえで。
更新時に試験場や警察署の担当官が衝突回避システムのついている車に乗っていることが確認できたら更新できるとか、国産全車はすべて回避システムを標準装備させるとか。 認知症がないか月一で検査するとかなら上のようなことがなくてもいいけど
高齢社会では審議不可欠ですよね。
です。
住んでいる地区は埼玉の米どころ。高齢者の軽トラ運転が多い。前にアクセルの踏み間違い事故があった。前の車が高齢者の時には気をつけるようにしている。
審査を厳しくすると同時に、高齢者の足を確保してあげることが必要なんだろうな。特に地方において。
制限速度40�舛里箸海蹐�20�舛�らいで走る高齢者。勘弁してくれーーー！老害じゃ＞＜
更新期間も短く。
認知症、視力、反射神経さえクリアしてれば１００歳以上でも良い
公共の交通機関がなく、病院への通院や買い物などで生活に支障が生じる地域に住んでいる人にとってはマイカーは命綱だそう。痴呆症状も個人差があるので一律に制限するのはどうかしら・・・(´ε｀；)ｳｰﾝ…
基本は身体能力のチェック強化。しかし一方で自動運転技術などで補助するのも重要。科学はそうやって進歩してきた。