コメント総数：1165件
この質問者、視野が狭いなあ。病院に行くにも自分で自動車を運転して行かざるを得ないような場所が沢山ある。免許制度をどうするかというような狭い範囲の問題でなく、社会システム全体の問題。
７０歳以上のタクシー運転者も結構いてるのでは？ｓ年齢で区切るのも難しい問題。自動運転やブレーキとアクセルを踏み間違えないような車を開発するしかな。
運転の適性試験は必要と思います。
♪いろいろあらーな
運転は生活圏内だけにする。(病院やスーパー等)。毎年更新にしてなおかつ、厳格な技能講習を義務付ける。地方の公共交通機関を充実させる(オスプレイや戦闘機を買うお金があるなら交通インフラに回せよ安倍君?)。AT車を廃止してMT車のみにする。
病院買い物と車がないと生活が成り立たない地域がある一概に規制すると 大変なことになるような気がする。
自動運転の車両をガンガン増やしましょう
無料タクシー券配布
高齢化社会で、脳も身体機能も低下するから心配です。 近所くらいは自動運転で行きたい。
自動車会社は、事故が起きにくい車を標準装備で生産するべきだと思います。 出来れば、既存の車もあとづけで安全装置を付けてもらいたいです！
自家用車を運転しないと買い物も病院も何処にも行けない人に乗り合いバスや代行運転をする為の人員を確保して各所に配置するというのはどうだろうか？「趣味や気分転換としての自動車運転」は出来なくなっても、生活はしていける。
片足で運転する方法が良くない。世界で見ても片足で運転している国はほぼない。若い人も年配者も、多くは踏み間違いによる事故。両足を使って運転すれば問題はだいぶ減ると思う。
免許返納した場合のデメリットを如何に解消できるかがポイントと思われる。 また、もう少し待たないとならないが車の自動運転・事故防止システム搭載車を義務づけるなどが考えられる。
厳しくするだけじゃねぇ…。早く自動運転システム、普及しないかなぁ。田舎者には、車なしの生活は考えられない。
運転能力を厳しく審査することも大切だが、今の最新の自動制御装置の付いた車の運転に限定したらどうかな
自動運転技術に注目されているが、自動車メーカーには可能なことから対策して欲しい。たとえば、AT車の構造欠点の改良(同じ右足でのブレーキ・アクセル操作は踏み間違える危険性大)。メーカーが改良しないなら直ちにAT限定免許の廃止とAT車の公道禁止を。 クラッチ操作が不可能になった高齢者は、車を動かせなくなるので、高齢ドライバー対策にもなる。
高齢者より、てんかん持ちをもっと厳しくしてくれ
個人差も含めたら、年齢問わず返納は必要かなと。技能面、思考判断力などは更新時だけでは不安も感じます。失礼ながら、高齢の方の車が後ろを蛇行や急発進、急ブレーキでついて来られるとヒヤヒヤします。私もいずれ行く道ですので他人事じゃありません。若い年代のあおり運転や強引な割り込み、携帯を触りながらの運転なども甘い認識から来るんでしょう。どちらも客観的に的確に対処すべきでは。
車が無いと生活できない土地の老人もいるから、その問題をどうするかだと思うんですよね
公共交通機関は、日に数本のバスだけ。タクシードライバーですら高齢者の積雪地帯のへき地で運転免許取り上げられたら、あの世へ行けと言う事だろうなぁと思う。日常生活は停止します。私たち夫婦が同居すれば一時的に解決しますが、１０年後には息子たちが私たちの心配をしなければいけなくなる。この国は、そういう国。
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この質問者、視野が狭いなあ。病院に行くにも自分で自動車を運転して行かざるを得ないような場所が沢山ある。免許制度をどうするかというような狭い範囲の問題でなく、社会システム全体の問題。
７０歳以上のタクシー運転者も結構いてるのでは？ｓ年齢で区切るのも難しい問題。自動運転やブレーキとアクセルを踏み間違えないような車を開発するしかな。
運転の適性試験は必要と思います。
♪いろいろあらーな
運転は生活圏内だけにする。(病院やスーパー等)。毎年更新にしてなおかつ、厳格な技能講習を義務付ける。地方の公共交通機関を充実させる(オスプレイや戦闘機を買うお金があるなら交通インフラに回せよ安倍君?)。AT車を廃止してMT車のみにする。
病院買い物と車がないと生活が成り立たない地域がある一概に規制すると 大変なことになるような気がする。
自動運転の車両をガンガン増やしましょう
無料タクシー券配布
高齢化社会で、脳も身体機能も低下するから心配です。 近所くらいは自動運転で行きたい。
自動車会社は、事故が起きにくい車を標準装備で生産するべきだと思います。 出来れば、既存の車もあとづけで安全装置を付けてもらいたいです！
自家用車を運転しないと買い物も病院も何処にも行けない人に乗り合いバスや代行運転をする為の人員を確保して各所に配置するというのはどうだろうか？「趣味や気分転換としての自動車運転」は出来なくなっても、生活はしていける。
片足で運転する方法が良くない。世界で見ても片足で運転している国はほぼない。若い人も年配者も、多くは踏み間違いによる事故。両足を使って運転すれば問題はだいぶ減ると思う。
免許返納した場合のデメリットを如何に解消できるかがポイントと思われる。 また、もう少し待たないとならないが車の自動運転・事故防止システム搭載車を義務づけるなどが考えられる。
厳しくするだけじゃねぇ…。早く自動運転システム、普及しないかなぁ。田舎者には、車なしの生活は考えられない。
運転能力を厳しく審査することも大切だが、今の最新の自動制御装置の付いた車の運転に限定したらどうかな
自動運転技術に注目されているが、自動車メーカーには可能なことから対策して欲しい。たとえば、AT車の構造欠点の改良(同じ右足でのブレーキ・アクセル操作は踏み間違える危険性大)。メーカーが改良しないなら直ちにAT限定免許の廃止とAT車の公道禁止を。 クラッチ操作が不可能になった高齢者は、車を動かせなくなるので、高齢ドライバー対策にもなる。
高齢者より、てんかん持ちをもっと厳しくしてくれ
個人差も含めたら、年齢問わず返納は必要かなと。技能面、思考判断力などは更新時だけでは不安も感じます。失礼ながら、高齢の方の車が後ろを蛇行や急発進、急ブレーキでついて来られるとヒヤヒヤします。私もいずれ行く道ですので他人事じゃありません。若い年代のあおり運転や強引な割り込み、携帯を触りながらの運転なども甘い認識から来るんでしょう。どちらも客観的に的確に対処すべきでは。
車が無いと生活できない土地の老人もいるから、その問題をどうするかだと思うんですよね
公共交通機関は、日に数本のバスだけ。タクシードライバーですら高齢者の積雪地帯のへき地で運転免許取り上げられたら、あの世へ行けと言う事だろうなぁと思う。日常生活は停止します。私たち夫婦が同居すれば一時的に解決しますが、１０年後には息子たちが私たちの心配をしなければいけなくなる。この国は、そういう国。