コメント総数:942件
会社へ行っていたら必ずもらっていました。出したことは一度もありませんが。
フレックスが始まる前には
ダブルも有る。
会社提出用
あります。
利用する鉄道会社の遅延証明書はホームページからプリントアウト出来るので、わざわざ駅員に詰め寄らなくても良くなった。駅員も乗客対応が大変ですからね
だからなんだって話ですがね
何度かある
10回未満?
通勤していた頃、貰ったが会社は必要ない、と言われて無駄になった。
はい
これ
こっち
会社へ提出しないといけないもので
一ヶ月前、小田急各停先頭車に乗車していたら急停車した。本来通る筈の各停用レールと梅ヶ丘のホームが横に見えた。居るのは急行・特急が走るレール。咄嗟に後続急行が衝突することを覚悟した。車内案内は2駅を通過すると言ったが、結局上り方向に電車を戻して、各停線に入り直した。遅延。
これがないと会社は認めてくれなかったので。
90年代
JRが国鉄だった頃にストライキと遅延で。
何度もね
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会社へ行っていたら必ずもらっていました。出したことは一度もありませんが。
フレックスが始まる前には
ダブルも有る。
会社提出用
あります。
利用する鉄道会社の遅延証明書はホームページからプリントアウト出来るので、わざわざ駅員に詰め寄らなくても良くなった。駅員も乗客対応が大変ですからね
だからなんだって話ですがね
何度かある
10回未満?
通勤していた頃、貰ったが会社は必要ない、と言われて無駄になった。
はい
これ
こっち
はい
会社へ提出しないといけないもので
一ヶ月前、小田急各停先頭車に乗車していたら急停車した。本来通る筈の各停用レールと梅ヶ丘のホームが横に見えた。居るのは急行・特急が走るレール。咄嗟に後続急行が衝突することを覚悟した。車内案内は2駅を通過すると言ったが、結局上り方向に電車を戻して、各停線に入り直した。遅延。
これがないと会社は認めてくれなかったので。
90年代
JRが国鉄だった頃にストライキと遅延で。
何度もね