コメント総数:1053件
ある。
大学生のときは、神奈川に戻るのに、夜中の急行で上野まで行き、始発の電車に乗っていた。
むかし。
今は手配中で追われているのですよ!
釣り、残業
昔は多かった
です
始発は出張時、最終は一杯飲み
あります
学生時代は、一コマ目の授業は始発でなければ間に合わない。就職後は、状況により終電有り。数年前のブラック企業では、ほとんど毎日終電だった。
最終に乗ったが酔っぱらっていて途中下車してしまい、始発で帰路についた
飲兵衛さんは多いんじゃないの?終電で帰ったり、朝まで飲んで始発で帰ったり・・・。
特に最終はよくあるよ。
まぁ普通にあります。
です。
千歳からの最終の飛行機に乗りそびれ、青森まで急行の夜行に乗って、そこから18きっぷで1日かけて帰ってきたとき、始発だった
始発便は、飲んだくれた朝帰りの人が乗ってました。 最終便は、地方のJR普通電車でしたが、一両に自分一人だけ。国鉄型のボックスシートと相まって昔の夜汽車みたいな感じでした。
yes
両方ともある。
若い頃ですけど。
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ある。
大学生のときは、神奈川に戻るのに、夜中の急行で上野まで行き、始発の電車に乗っていた。
むかし。
今は手配中で追われているのですよ!
釣り、残業
昔は多かった
です
始発は出張時、最終は一杯飲み
あります
学生時代は、一コマ目の授業は始発でなければ間に合わない。就職後は、状況により終電有り。数年前のブラック企業では、ほとんど毎日終電だった。
最終に乗ったが酔っぱらっていて途中下車してしまい、始発で帰路についた
飲兵衛さんは多いんじゃないの?終電で帰ったり、朝まで飲んで始発で帰ったり・・・。
特に最終はよくあるよ。
まぁ普通にあります。
です。
千歳からの最終の飛行機に乗りそびれ、青森まで急行の夜行に乗って、そこから18きっぷで1日かけて帰ってきたとき、始発だった
始発便は、飲んだくれた朝帰りの人が乗ってました。 最終便は、地方のJR普通電車でしたが、一両に自分一人だけ。国鉄型のボックスシートと相まって昔の夜汽車みたいな感じでした。
yes
両方ともある。
若い頃ですけど。