コメント総数：540件
です。
たまに気づいたとき
基本的に残高を照会してチャージしている。
残額が減ってきたらチャージしています。
そうですね
利用金額より残高が少ない時てどういうこと？
です
オートチャージ機能を利用しています。
これ・・・
ていきてきに
数千円を切ったくらいかな
大半は自家用車で仕事してるので 1000円を切ったらチャージしてる。
1000円近くなったらチャージする。
残高はしっかり確認しています
年に一度使うかどうだけれど、改札出る時にエラー起こすのは恥ずかしいので、残高が少なくなってきたときにチャージしている
それと 基本 現金の持ち合わせが、ある時。
基本的に使う前にチャージするが、券売機（チャージ機）がすいているタイミングを見計らって生き馬の目を抜く様にチャージする。只でさえ券売機が少なくなっているのにタイミングによっては行列ができていたりして、待たされるのが嫌。カード等からの自動チャージはリスクが怖いし、第一そんな身分じゃないよ。
これ
チャージ不足だと出られないから、精算機でチャージする
およその基準ラインがあって、減れば駅券売機で補う
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です。
たまに気づいたとき
基本的に残高を照会してチャージしている。
残額が減ってきたらチャージしています。
そうですね
利用金額より残高が少ない時てどういうこと？
です
オートチャージ機能を利用しています。
これ・・・
ていきてきに
数千円を切ったくらいかな
大半は自家用車で仕事してるので 1000円を切ったらチャージしてる。
1000円近くなったらチャージする。
残高はしっかり確認しています
年に一度使うかどうだけれど、改札出る時にエラー起こすのは恥ずかしいので、残高が少なくなってきたときにチャージしている
それと 基本 現金の持ち合わせが、ある時。
基本的に使う前にチャージするが、券売機（チャージ機）がすいているタイミングを見計らって生き馬の目を抜く様にチャージする。只でさえ券売機が少なくなっているのにタイミングによっては行列ができていたりして、待たされるのが嫌。カード等からの自動チャージはリスクが怖いし、第一そんな身分じゃないよ。
これ
チャージ不足だと出られないから、精算機でチャージする
およその基準ラインがあって、減れば駅券売機で補う