コメント総数：719件
飛行機（ジャンボ機）、新幹線（G車）、バス（ロンドン市内バス）
これ
長距離バスの2階席。
若かりし頃だね
かなぁ
湘南ライナー、遊覧船など。
観光バスで
列車では、今は亡きグランドひかりに乗ったことがあります。
国内では新幹線ぐらい
ある
バス…香港で。列車…新幹線＆在来線。
眺めがいい。
ジャンボジェットの２階席：５回（ビジネスシートだけでなく、今は就航していないJALアムステルダム線の２階席はエコノミーの３＋３だった） ロンドンの2階建バス：２回 香港の２階建バスと路面電車：３回
列車・バス・船などの乗った
1~2回
国内線からは消滅した
昨日も常磐線グリーン車２階に乗ってた...
列車は新幹線はもちろん普通車グリーンは日常的。飛行機はファーストクラス、エグゼクティブクラス、バスはロンドンはもちろん東京でも観光バスが走ってる。あとは遊覧船の2階席。
サンフランシスコで乗った観光バス。
自治体が購入してたね
ページのトップに戻る
コメント総数：719件
飛行機（ジャンボ機）、新幹線（G車）、バス（ロンドン市内バス）
これ
長距離バスの2階席。
若かりし頃だね
かなぁ
湘南ライナー、遊覧船など。
観光バスで
列車では、今は亡きグランドひかりに乗ったことがあります。
国内では新幹線ぐらい
ある
バス…香港で。列車…新幹線＆在来線。
眺めがいい。
ジャンボジェットの２階席：５回（ビジネスシートだけでなく、今は就航していないJALアムステルダム線の２階席はエコノミーの３＋３だった） ロンドンの2階建バス：２回 香港の２階建バスと路面電車：３回
列車・バス・船などの乗った
1~2回
国内線からは消滅した
昨日も常磐線グリーン車２階に乗ってた...
列車は新幹線はもちろん普通車グリーンは日常的。飛行機はファーストクラス、エグゼクティブクラス、バスはロンドンはもちろん東京でも観光バスが走ってる。あとは遊覧船の2階席。
サンフランシスコで乗った観光バス。
自治体が購入してたね