コメント総数：818件
むかし、子供のころにね。懐かしい。 その電車は今も単線で走っているよ。
大阪の郊外、まったく土地勘のない駅がそうだった。1時間に4本しか電車がないので電車が行ったばっかりだったのかホームには私一人。夜だったので辺りは真っ暗で淋しかったけど、電車の来る2、3分前にやっと人々が来た。この辺りは時間がゆっくり流れている地域と感じた。
実家にいたときは都会に出るのに２時間かかりました。天候で止まったり遅れたり大変でした。終電も早いのでよくタクシーのお世話になりました。
田舎なので･･･
年上で単線がわからないのがちらほらいるのが…(笑)
せかせかした日常から解放されたような気分ですのどかでした
単線じゃないってことは、駅以外でも線路がずっとふたつ以上っていうことかしら？そんな都会に住んだことがない。
東京にもあるんだな
その他：祖父母の家に行ったとき（日常とは言い難いけど観光でも出張でもない）利用したことがないのってすごくお若い方なのかな？単線ってそんなに珍しいものでもないですよね？
千葉の柏近辺にも単線普通にありますよ。 日常、仕事で柏に行くとき使います、何も違和感も不便さも感じないけど。
田舎は単線ですよ
箱根登山鉄道・九州吉都線
単線は味があるね！
大昔。汽車っって言ってた。蒸気機関車。いまだに汽車って。
小学生の頃ですね。
50年程前の子供のころ（国鉄横浜線）
JR奈良線は、一部は複線になったけれど、未だ未だ単線区間のほうが長いです。全国的に見て、都市部を走る区間以外は、結構単線区間が多いのでは？ 単線区間でも地元民には、大切な公共交通機関です。
good
被害妄想かい？
ＪＲ東日本の茅ヶ崎駅から橋本駅が首都圏では単線のため、駅ですれ違い電車の待ち合わせがよくあります。
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むかし、子供のころにね。懐かしい。 その電車は今も単線で走っているよ。
大阪の郊外、まったく土地勘のない駅がそうだった。1時間に4本しか電車がないので電車が行ったばっかりだったのかホームには私一人。夜だったので辺りは真っ暗で淋しかったけど、電車の来る2、3分前にやっと人々が来た。この辺りは時間がゆっくり流れている地域と感じた。
実家にいたときは都会に出るのに２時間かかりました。天候で止まったり遅れたり大変でした。終電も早いのでよくタクシーのお世話になりました。
田舎なので･･･
年上で単線がわからないのがちらほらいるのが…(笑)
せかせかした日常から解放されたような気分ですのどかでした
単線じゃないってことは、駅以外でも線路がずっとふたつ以上っていうことかしら？そんな都会に住んだことがない。
東京にもあるんだな
その他：祖父母の家に行ったとき（日常とは言い難いけど観光でも出張でもない）利用したことがないのってすごくお若い方なのかな？単線ってそんなに珍しいものでもないですよね？
千葉の柏近辺にも単線普通にありますよ。 日常、仕事で柏に行くとき使います、何も違和感も不便さも感じないけど。
田舎は単線ですよ
箱根登山鉄道・九州吉都線
単線は味があるね！
大昔。汽車っって言ってた。蒸気機関車。いまだに汽車って。
小学生の頃ですね。
50年程前の子供のころ（国鉄横浜線）
JR奈良線は、一部は複線になったけれど、未だ未だ単線区間のほうが長いです。全国的に見て、都市部を走る区間以外は、結構単線区間が多いのでは？ 単線区間でも地元民には、大切な公共交通機関です。
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被害妄想かい？
ＪＲ東日本の茅ヶ崎駅から橋本駅が首都圏では単線のため、駅ですれ違い電車の待ち合わせがよくあります。