コメント総数：818件
地元は単線ですがなにか？
田舎ですから、最寄りの公共駅（4��/hで徒歩20分）は単線。バス停はない。車を運転できなくなったらどうしよう。
儂は、むかーし若日時代のローカル線は、単線じゃったんじゃよ〜！！のう〜！！しかしながら時代と共に複線になったんじゃよ〜！！のう〜！！
ですね
昔は近鉄線のいなかを走る電車で乗った記憶があります。
京都市内には今でも、電車で単線の区間はあります。
単線の路線しか知らない。因みに。行き違い待ち停車１５分はざら。
列車が通った時は、乗りました。
地方の列車は単線ばっかりですよね。そこに住んでいる人は「利用している」と現在進行形なのに過去形にされてる
出身地の旧国鉄宮津線。
毎日、乗ってます
「利用している」がありませんよ。
世田谷線とか江ノ電。単線でしょ？ほかは名前を憶えていない。
なんだこの質問？
私の日常の足の鉄道は単線です。世界的大企業の自動車、関連企業はあってもこの地域は自動車社会だから。
第三セクターの電車が徒歩１分
山形新幹線だって単線だぜ
T武線は確か単線だったけど、不便感じたことなかったの。関東だったし。
たぶん単線だったと思うが・・・
あるよ。普通に。長年にわたって、通勤通学の利用者がけっこう多く朝夕の混雑が常態化しているが、駅舎や駅周辺の近代化や再開発は検討されても、なぜか複線化は検討されない。
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地元は単線ですがなにか？
田舎ですから、最寄りの公共駅（4��/hで徒歩20分）は単線。バス停はない。車を運転できなくなったらどうしよう。
儂は、むかーし若日時代のローカル線は、単線じゃったんじゃよ〜！！のう〜！！しかしながら時代と共に複線になったんじゃよ〜！！のう〜！！
ですね
昔は近鉄線のいなかを走る電車で乗った記憶があります。
京都市内には今でも、電車で単線の区間はあります。
単線の路線しか知らない。因みに。行き違い待ち停車１５分はざら。
列車が通った時は、乗りました。
地方の列車は単線ばっかりですよね。そこに住んでいる人は「利用している」と現在進行形なのに過去形にされてる
出身地の旧国鉄宮津線。
毎日、乗ってます
「利用している」がありませんよ。
世田谷線とか江ノ電。単線でしょ？ほかは名前を憶えていない。
なんだこの質問？
私の日常の足の鉄道は単線です。世界的大企業の自動車、関連企業はあってもこの地域は自動車社会だから。
第三セクターの電車が徒歩１分
山形新幹線だって単線だぜ
T武線は確か単線だったけど、不便感じたことなかったの。関東だったし。
たぶん単線だったと思うが・・・
あるよ。普通に。長年にわたって、通勤通学の利用者がけっこう多く朝夕の混雑が常態化しているが、駅舎や駅周辺の近代化や再開発は検討されても、なぜか複線化は検討されない。