コメント総数：764件
友人の家に行く時、ローカル線に乗った
地方で。
通勤に利用する電車は単線ではありません。
海水浴
おいおい、基本都市部以外は単線だぜ！利用したことがない＝電車に乗らない。だろ。
磐越西線、只見線、信越本線、・・・。あちこち利用しました。
東武野田線
水戸線で小山から友部まで、野田線で大宮から西船橋
最寄りが単線です。たまにはがっつり複線に乗りたい。
以前は当たり前
です
硝煙弾雨
趣がありいい
気動車ならもっとあるけど、電車となると、東武野田線（部分）、西武多摩川線、西武国分寺線、遠州鉄道、ＪＲ八高線かな。そういえば入れ忘れたけど八高線は出張で使ったね。こうして見ると電車で単線というのは結構ニッチだ。
です。
かな
伊東線
地元の私鉄は単線のみ。高架化が進もうと沿線住民が増えようとも、列車交換は健在さ。
方々にあるから長く生きてれば乗るものでしょ？
登山鉄道。
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友人の家に行く時、ローカル線に乗った
地方で。
通勤に利用する電車は単線ではありません。
海水浴
おいおい、基本都市部以外は単線だぜ！利用したことがない＝電車に乗らない。だろ。
磐越西線、只見線、信越本線、・・・。あちこち利用しました。
東武野田線
水戸線で小山から友部まで、野田線で大宮から西船橋
最寄りが単線です。たまにはがっつり複線に乗りたい。
以前は当たり前
です
硝煙弾雨
趣がありいい
気動車ならもっとあるけど、電車となると、東武野田線（部分）、西武多摩川線、西武国分寺線、遠州鉄道、ＪＲ八高線かな。そういえば入れ忘れたけど八高線は出張で使ったね。こうして見ると電車で単線というのは結構ニッチだ。
です。
かな
伊東線
地元の私鉄は単線のみ。高架化が進もうと沿線住民が増えようとも、列車交換は健在さ。
方々にあるから長く生きてれば乗るものでしょ？
登山鉄道。