コメント総数：252件
この質問を作った世間知らずは、複線、複々線が当たり前だと思っているのだろう。田舎は単線が当たり前。
越後線、弥彦線、羽越本線、磐越西線、只見線、飯山線、大糸線、日光線、京浜急行の久里浜線も単線ありましたね！
北海道以外でも、単線の線路がずっと一直線に伸びている場所があって、ビックリ！どこかは忘れましたけど。
地方で。
通勤に利用する電車は単線ではありません。
おいおい、基本都市部以外は単線だぜ！利用したことがない＝電車に乗らない。だろ。
hai
一日に2本、しかも日が暮れかかり、乗り継ぎで50分待ち。途中下車可能だったので出たが、食堂はなし。唯一、百均があったのでお菓子でしのいだ。
水戸線で小山から友部まで、野田線で大宮から西船橋
最寄りが単線です。たまにはがっつり複線に乗りたい。
以前は当たり前
高校在学中当時、当時の国鉄もローカル線は単線だった。
こっち
今でも、単線です ! ! (^^♪ 田舎は、車社会 ! ! 一家に一台じゃなく、一人に一台 ですよ
仕事で
のんびりと。
私の住んでるいるとこは、単線しか走ってませんでしたー。
もう乗りたくないです。
単線沿線なので。でも電車ではなくディーゼル。
東京の中央線
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この質問を作った世間知らずは、複線、複々線が当たり前だと思っているのだろう。田舎は単線が当たり前。
越後線、弥彦線、羽越本線、磐越西線、只見線、飯山線、大糸線、日光線、京浜急行の久里浜線も単線ありましたね！
北海道以外でも、単線の線路がずっと一直線に伸びている場所があって、ビックリ！どこかは忘れましたけど。
地方で。
通勤に利用する電車は単線ではありません。
おいおい、基本都市部以外は単線だぜ！利用したことがない＝電車に乗らない。だろ。
hai
一日に2本、しかも日が暮れかかり、乗り継ぎで50分待ち。途中下車可能だったので出たが、食堂はなし。唯一、百均があったのでお菓子でしのいだ。
水戸線で小山から友部まで、野田線で大宮から西船橋
最寄りが単線です。たまにはがっつり複線に乗りたい。
以前は当たり前
高校在学中当時、当時の国鉄もローカル線は単線だった。
こっち
今でも、単線です ! ! (^^♪ 田舎は、車社会 ! ! 一家に一台じゃなく、一人に一台 ですよ
仕事で
のんびりと。
私の住んでるいるとこは、単線しか走ってませんでしたー。
もう乗りたくないです。
単線沿線なので。でも電車ではなくディーゼル。
東京の中央線