コメント総数：245件
田舎なので、車が必要です。
節約の為だけでは無く、１日１万５千歩以上を目標に歩くことが有る??。
僻地だから、そもそも公共交通機関がない。
バスや電車に乗ることはめったにない
元々公共交通機関は利用しないので。あ、タクシーも。そして本日も１P
滅多に乗らない。
電車とバスには滅多に乗らない。電車は３年、バスは２０年以上乗ってない。
節約のためにはやらない。
時間の節約もあり、歩くことはあまりしないが、田舎なので、自転車や原付バイクを使って移動します。
節約の為じゃなく、健康の為に歩くことはよくある。
徒歩圏内（東西南北で二駅分相当距離、因みに東京程度のぢゃないよ！）は基本、怪我、発熱以外の理由では歩くものだから
節約のためではなく、自分の運動の為に歩くことはあります。
節約のためじゃなくて健康のために歩く、かな。
定期があるのに健康の為、わざと１駅前で降りて歩くことはよくあります。
旅行とかでしか利用しないので
節約以前に、公共交通機関が乏しい地域なので利用しない。商業施設も道路沿いに多くもっぱら自転車。陸上選手でも1時間以上はかかる市外に出かけるときだけは電車バスをに乗ります。
昔はたまにあったが、病気をしてから出来なくなった。
交通機関は元から利用していない。
若い頃はよく歩いた。現在は自転車が多い。
電車やバスに乗る時は用事のある時だけなので節約はしない
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田舎なので、車が必要です。
節約の為だけでは無く、１日１万５千歩以上を目標に歩くことが有る??。
僻地だから、そもそも公共交通機関がない。
バスや電車に乗ることはめったにない
元々公共交通機関は利用しないので。あ、タクシーも。そして本日も１P
滅多に乗らない。
電車とバスには滅多に乗らない。電車は３年、バスは２０年以上乗ってない。
節約のためにはやらない。
時間の節約もあり、歩くことはあまりしないが、田舎なので、自転車や原付バイクを使って移動します。
節約の為じゃなく、健康の為に歩くことはよくある。
徒歩圏内（東西南北で二駅分相当距離、因みに東京程度のぢゃないよ！）は基本、怪我、発熱以外の理由では歩くものだから
節約のためではなく、自分の運動の為に歩くことはあります。
節約のためじゃなくて健康のために歩く、かな。
定期があるのに健康の為、わざと１駅前で降りて歩くことはよくあります。
旅行とかでしか利用しないので
節約以前に、公共交通機関が乏しい地域なので利用しない。商業施設も道路沿いに多くもっぱら自転車。陸上選手でも1時間以上はかかる市外に出かけるときだけは電車バスをに乗ります。
昔はたまにあったが、病気をしてから出来なくなった。
交通機関は元から利用していない。
若い頃はよく歩いた。現在は自転車が多い。
電車やバスに乗る時は用事のある時だけなので節約はしない