コメント総数：1202件
未知の道はナビが有ってもドキドキです。
すごい緊張しいです。あまり運転は合わないなと。最近辞めました。
自動車の運転(Drive)は、趣味の領域です。 愛車(自身が維持している自動車)も、ブランド、スポーツ仕様の車種等々、自慢が出来る領域です。 年齢的に「高齢者」に属しますので、愛車を運転する際には、最善の注意を払って居ります。よって、運転時に緊張する場面は、本設問における選択肢の全てです。 これからも、愛車と共に楽しい人生を過ごしたいです...。
無い人って・・・・・・
運転している時点である程度の緊張はしてます
緊張していないドライバーが存在する事に驚き、恐れを感じる
一方通行ではない狭い道が一番緊張する
カーナビ使わないので。
緊張しない人は幸運にも事故を起こしたことのない方だと思う。常に貰い事故があることを想定すれば緊張する
ある。
知らない道は不安だよね
場所はどこであれ自動車の運転は緊張と気遣いが必須！運転に緊張感を持たない人はそもそもドライバーとしての資格なし。
命預かってる訳だから気を付けてるつもりでも事故があるからね
運転中は常に緊張。
3.11の時、仕事からの帰宅時に信号が止まっていてライトの範囲しか見えない状況で運転したとき。その数年後、夕方から大雪になりアイスバーンになりかけの道を2時間（通常時は20分）かけて帰ったとき。
今は運転はしませんが乘っていたときはこんな感じでしたね。高速も最初怖くて吸い込まれそうになるし方向音痴ですし。免許とりたてのときはものすごく大きな世界を走っている気がしてめちゃ緊張感しました。
事故を起こしたくないし、貰いたくもないから、運転中に緊張しない間なんてない
緊張感はいつも持つべきである 自動車は人命をたやすく奪うことのできる凶器なのだ
苦手
アルファードとかエスクァイア、レクサスや、その筋の人が好きそうな外車などの威圧的な車が後方から急接近してきたときが最も緊張する。安全に退避できる場所を探しながら走らなければならない。
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未知の道はナビが有ってもドキドキです。
すごい緊張しいです。あまり運転は合わないなと。最近辞めました。
自動車の運転(Drive)は、趣味の領域です。 愛車(自身が維持している自動車)も、ブランド、スポーツ仕様の車種等々、自慢が出来る領域です。 年齢的に「高齢者」に属しますので、愛車を運転する際には、最善の注意を払って居ります。よって、運転時に緊張する場面は、本設問における選択肢の全てです。 これからも、愛車と共に楽しい人生を過ごしたいです...。
無い人って・・・・・・
運転している時点である程度の緊張はしてます
緊張していないドライバーが存在する事に驚き、恐れを感じる
一方通行ではない狭い道が一番緊張する
カーナビ使わないので。
緊張しない人は幸運にも事故を起こしたことのない方だと思う。常に貰い事故があることを想定すれば緊張する
ある。
知らない道は不安だよね
場所はどこであれ自動車の運転は緊張と気遣いが必須！運転に緊張感を持たない人はそもそもドライバーとしての資格なし。
命預かってる訳だから気を付けてるつもりでも事故があるからね
運転中は常に緊張。
3.11の時、仕事からの帰宅時に信号が止まっていてライトの範囲しか見えない状況で運転したとき。その数年後、夕方から大雪になりアイスバーンになりかけの道を2時間（通常時は20分）かけて帰ったとき。
今は運転はしませんが乘っていたときはこんな感じでしたね。高速も最初怖くて吸い込まれそうになるし方向音痴ですし。免許とりたてのときはものすごく大きな世界を走っている気がしてめちゃ緊張感しました。
事故を起こしたくないし、貰いたくもないから、運転中に緊張しない間なんてない
緊張感はいつも持つべきである 自動車は人命をたやすく奪うことのできる凶器なのだ
苦手
アルファードとかエスクァイア、レクサスや、その筋の人が好きそうな外車などの威圧的な車が後方から急接近してきたときが最も緊張する。安全に退避できる場所を探しながら走らなければならない。