コメント総数：1102件
ほぼ全てですね。 特にレンタカーなど慣れない車で慣れない所を運転する時は。 でも自分の車も含めた通算走行距離は、 40万km位はいくでしょうけど。
そりゃあなる
緊張感は必要??
後続車に急かされると嫌ですね。
人間の身体能力を超えた機械を動かすのだから、緊張なしには操作できません。
基本的に運転は嫌い、
知らない道を夜間の豪雨時に走った時は、ドキドキしまくりだった。前を走るトラックのテールランプが見えるだけで、街頭もほぼない道で怖かった。
常に。同乗者と会話したりラジオ聞きながらでも集中力が途切れる。
いつも緊張してます。自分だけが死ぬんだったらいいけど，他人を巻き込む可能性があるので。
うちの近くの交差点。週1は事故処理で警察車両が来る。南北が優先なのに東西から車やチャリがじゃんじゃん出てくるの。超怖いよぉ☆
気が緩まないようにしています
天気の悪い夜間です。
冷静さと緊張が安全につながると思います
だいたい皆さんと同じ傾向でした。歩行者の飛び出しとかがほとんどない分、よほどの事がない限り高速道路はすごく安全。
年を取るといろいろとあるね
最近運転してないけど、MT車じゃないともっと緊張してると思う。AT車は苦手です。動きが単調すぎて...。
だからひとりで運転したい
いつも緊張しちゃいます。
時々するね〜
常に緊張感もって運転しています。
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ほぼ全てですね。 特にレンタカーなど慣れない車で慣れない所を運転する時は。 でも自分の車も含めた通算走行距離は、 40万km位はいくでしょうけど。
そりゃあなる
緊張感は必要??
後続車に急かされると嫌ですね。
人間の身体能力を超えた機械を動かすのだから、緊張なしには操作できません。
基本的に運転は嫌い、
知らない道を夜間の豪雨時に走った時は、ドキドキしまくりだった。前を走るトラックのテールランプが見えるだけで、街頭もほぼない道で怖かった。
常に。同乗者と会話したりラジオ聞きながらでも集中力が途切れる。
いつも緊張してます。自分だけが死ぬんだったらいいけど，他人を巻き込む可能性があるので。
うちの近くの交差点。週1は事故処理で警察車両が来る。南北が優先なのに東西から車やチャリがじゃんじゃん出てくるの。超怖いよぉ☆
気が緩まないようにしています
天気の悪い夜間です。
冷静さと緊張が安全につながると思います
だいたい皆さんと同じ傾向でした。歩行者の飛び出しとかがほとんどない分、よほどの事がない限り高速道路はすごく安全。
年を取るといろいろとあるね
最近運転してないけど、MT車じゃないともっと緊張してると思う。AT車は苦手です。動きが単調すぎて...。
だからひとりで運転したい
いつも緊張しちゃいます。
時々するね〜
常に緊張感もって運転しています。