コメント総数：1334件
夜間、天候不順
車は便利ですが、扱いを誤ると凶器と同じです。
そうですね 緊張という意味が違いますね 気を付ける です。
子供が歩いてたり自転車が走行してても怖いですよねー
乗ってから降りるまで緊張してます
問題の前提が間違っています。気を抜いていると思わぬ事故に繋がります。
ふらついてる二輪車とか煽ってくる後続車とか、常に緊張しますわ。
緊張は常にあります 。
50年間で135万キロ国内を走行したが緊張と言うより注意力を集中する。
台風の中出勤時は緊張する。
かな〜
緊張してないと危ないですからね
事故みたとき
です
夜の雨天時は特に最悪
人体と桁違いの重さとスピードがあるから緊張するのが当たり前。 だが、それが楽しい。
ですね。
いつも緊張していなくちゃいけないわけだから、あ！今緊張していなかった！、と気が付いた時にゾッとする。
一番緊張するのは、雪道やアイスバン・ブラックバンの時やホワイトアウトこれは超緊張かな〜
運転嫌いなので。高速は経験なし。
ページのトップに戻る
コメント総数：1334件
夜間、天候不順
車は便利ですが、扱いを誤ると凶器と同じです。
そうですね 緊張という意味が違いますね 気を付ける です。
子供が歩いてたり自転車が走行してても怖いですよねー
乗ってから降りるまで緊張してます
問題の前提が間違っています。気を抜いていると思わぬ事故に繋がります。
ふらついてる二輪車とか煽ってくる後続車とか、常に緊張しますわ。
緊張は常にあります 。
50年間で135万キロ国内を走行したが緊張と言うより注意力を集中する。
台風の中出勤時は緊張する。
かな〜
緊張してないと危ないですからね
事故みたとき
です
夜の雨天時は特に最悪
人体と桁違いの重さとスピードがあるから緊張するのが当たり前。 だが、それが楽しい。
ですね。
いつも緊張していなくちゃいけないわけだから、あ！今緊張していなかった！、と気が付いた時にゾッとする。
一番緊張するのは、雪道やアイスバン・ブラックバンの時やホワイトアウトこれは超緊張かな〜
運転嫌いなので。高速は経験なし。