コメント総数：589件
サーキット
バイクも車も 適度な緊張感は必要じゃないですかね。 かつ、かもしれない運転ですよ〜
緊張しない方がおかしいと思いますねー。常に緊張感をもって運転しないと。
緊張感は持って運転で。緊張はしすぎると視野が狭まるので注意。という感じで毎日運転してます。保険の加入は義務にしろと言いたい！
命に係わる事なので体調を把握し常に緊張感を持って運転します。万が一の場合に備え任意保険にも入っています。自分は絶対大丈夫だから任意保険に金を払いたくない人が15％もいるらしいがそういう輩に限って運転が荒く事故るんだよ。
人に運転してもらって、できもしないくせに横で文句言うのが1番楽チン
常に緊張感持って運転していますよ。
緊張感は大事
狭路のすれ違いと、車線変更です。
緊張する事はある。特に最近、左折時に後ろから自転車等が来る時。信号前の直線道路で歩道の自転車を抜いて、その後に左折する時。特に自分の車のスピードが出ている状況だと、丁寧な後方確認がおろそかになってしまう。
ペーパーなので、運転自体緊張します。
名阪国道や夜間のトンネルの運転、雨の日の運転、対向が難しい細い路の運転は、いつも冷や汗をかきながら、運転してます
運転しててもゴールド免許なのは適度な緊張を伴う安全運転から、ということで。
運転中はずっと緊張してますよ。緊張しすぎでガチガチなのも危ないんだろうけど、適度な緊張感は常に必要でしょう？
どの状況も危険がいっぱい
普段乗らない人を乗っけた時。
基本運転しないけど、全部緊張する。だから５分も持たない。 だからしない。旦那それなり慣れてるし、それでいい。
安心なところかない
大都市道路
�／�十年前、環八を走行中に豪雨でワイパーが役立たずでワイパーを止めフロントは雨の流れるまま（この方が少し見えた）・信号も見えないで超低速走行。後ろから突っ込まれそうで怖かった。 ��高速を走行中にガスメーターが点灯。（ＧＳが無い区間）途中で高速を降りたくなかったので走行速度になったらクラッチを切り慣性走行。同乗者は皆睡眠中！冷や汗タラタラで暫く走ったが堪えきれずに途中で一般道に進路変更・・・
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サーキット
バイクも車も 適度な緊張感は必要じゃないですかね。 かつ、かもしれない運転ですよ〜
緊張しない方がおかしいと思いますねー。常に緊張感をもって運転しないと。
緊張感は持って運転で。緊張はしすぎると視野が狭まるので注意。という感じで毎日運転してます。保険の加入は義務にしろと言いたい！
命に係わる事なので体調を把握し常に緊張感を持って運転します。万が一の場合に備え任意保険にも入っています。自分は絶対大丈夫だから任意保険に金を払いたくない人が15％もいるらしいがそういう輩に限って運転が荒く事故るんだよ。
人に運転してもらって、できもしないくせに横で文句言うのが1番楽チン
常に緊張感持って運転していますよ。
緊張感は大事
狭路のすれ違いと、車線変更です。
緊張する事はある。特に最近、左折時に後ろから自転車等が来る時。信号前の直線道路で歩道の自転車を抜いて、その後に左折する時。特に自分の車のスピードが出ている状況だと、丁寧な後方確認がおろそかになってしまう。
ペーパーなので、運転自体緊張します。
名阪国道や夜間のトンネルの運転、雨の日の運転、対向が難しい細い路の運転は、いつも冷や汗をかきながら、運転してます
運転しててもゴールド免許なのは適度な緊張を伴う安全運転から、ということで。
運転中はずっと緊張してますよ。緊張しすぎでガチガチなのも危ないんだろうけど、適度な緊張感は常に必要でしょう？
どの状況も危険がいっぱい
普段乗らない人を乗っけた時。
基本運転しないけど、全部緊張する。だから５分も持たない。 だからしない。旦那それなり慣れてるし、それでいい。
安心なところかない
大都市道路
�／�十年前、環八を走行中に豪雨でワイパーが役立たずでワイパーを止めフロントは雨の流れるまま（この方が少し見えた）・信号も見えないで超低速走行。後ろから突っ込まれそうで怖かった。 ��高速を走行中にガスメーターが点灯。（ＧＳが無い区間）途中で高速を降りたくなかったので走行速度になったらクラッチを切り慣性走行。同乗者は皆睡眠中！冷や汗タラタラで暫く走ったが堪えきれずに途中で一般道に進路変更・・・