コメント総数：1201件
無理があると思う
鉄道全然乗らないからなぁ
微妙です。
田舎なので車社会だからどっちでもいいです。
どのように変わるかわからないから。
分散しての乗車を促すため？ よくわからない。
地域性もあるのでは
全く使わない。
利用しないので
どういう分け方と金額かによるけど、ほぼ乗らないので、どちらとも言えない。
関係ない
ですかね
ほぼ電車に乗らない。最後に乗ったのは一昨年のお正月。
です
色んな言い方考えるのねご苦労な事でｗどうせ実質値上げ。偶にしか乗る用事ないけど乗るなら高くても空いてる車両がいい、ディスタンス仕様の。隣の駅まででも適用してくれる？
どちらでもいい
導入されてみないとわからない
です。
それって、満員電車が嫌だからと、乗車時間帯をずらして、早朝や深夜に乗車したら、早朝／深夜の割り増し運賃を支払う事になるのかな？ それとも、昼間の閑散時間帯だと、利用者が少ないから、逆に割り増しになるとか？
使わないから
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無理があると思う
鉄道全然乗らないからなぁ
微妙です。
田舎なので車社会だからどっちでもいいです。
どのように変わるかわからないから。
分散しての乗車を促すため？ よくわからない。
地域性もあるのでは
全く使わない。
利用しないので
どういう分け方と金額かによるけど、ほぼ乗らないので、どちらとも言えない。
関係ない
ですかね
ほぼ電車に乗らない。最後に乗ったのは一昨年のお正月。
です
色んな言い方考えるのねご苦労な事でｗどうせ実質値上げ。偶にしか乗る用事ないけど乗るなら高くても空いてる車両がいい、ディスタンス仕様の。隣の駅まででも適用してくれる？
どちらでもいい
導入されてみないとわからない
です。
それって、満員電車が嫌だからと、乗車時間帯をずらして、早朝や深夜に乗車したら、早朝／深夜の割り増し運賃を支払う事になるのかな？ それとも、昼間の閑散時間帯だと、利用者が少ないから、逆に割り増しになるとか？
使わないから