コメント総数:1201件
鉄道は滅多に乗らんからドッチでも良い。
鉄道にはあまり利用しないので、解かりません。
3
都会と田舎では、利用率も違うと思うので、あまり意味がないようにも思います。
定期券がどうなるのかとか、会社の出張費の精算が煩雑にならないかが気になる。在来線もいちいち領収書が必要とかになると経理業務が大変なことになる…
鉄道は使わないので、よくわかりません。
よくわかりません
鉄道は利用したことがないので、解らない
最近は使わないからなぁ
どうしてそういうことをするのか? 沖縄に鉄道が無いのでわかりません。
定期券にどう対応するのか、交通費の出ない派遣とかは、つらい思いをするから基本的には反対なんだけどね
ほとんど利用しないので解りません
鉄道は使わないので良く分からない・
仕方ないでしょ
内容良く知らない
何でですか。
自転車通勤なので分からない。混雑が避けられるならいいかも知れないが・・・
混雑時間帯を今と同じ運賃にして空いている時間帯を安くするというのであれば賛成したいけれど、混雑時に値上げとなるのなら反発が強そう。特に学生には配慮するべきだと思う。
どうでも
初めて聞いたのでわかりません。
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鉄道は滅多に乗らんからドッチでも良い。
鉄道にはあまり利用しないので、解かりません。
3
都会と田舎では、利用率も違うと思うので、あまり意味がないようにも思います。
定期券がどうなるのかとか、会社の出張費の精算が煩雑にならないかが気になる。在来線もいちいち領収書が必要とかになると経理業務が大変なことになる…
鉄道は使わないので、よくわかりません。
よくわかりません
鉄道は利用したことがないので、解らない
最近は使わないからなぁ
どうしてそういうことをするのか? 沖縄に鉄道が無いのでわかりません。
定期券にどう対応するのか、交通費の出ない派遣とかは、つらい思いをするから基本的には反対なんだけどね
ほとんど利用しないので解りません
鉄道は使わないので良く分からない・
仕方ないでしょ
内容良く知らない
何でですか。
自転車通勤なので分からない。混雑が避けられるならいいかも知れないが・・・
混雑時間帯を今と同じ運賃にして空いている時間帯を安くするというのであれば賛成したいけれど、混雑時に値上げとなるのなら反発が強そう。特に学生には配慮するべきだと思う。
どうでも
初めて聞いたのでわかりません。