コメント総数：835件
仕方ない
電車が動くから遅くまで働く人遊ぶ人いる。
コロナ禍の間は
まぁ、しょうがないでしょう。
です。
深夜零時を過ぎての出発時刻なんて終電ではない、終着駅には当日中に着いてこそ終電と思う。
首都圏や関西圏だったら、徒歩で帰宅することも可能かと。
今は
今までの終電時間が遅すぎる
だ
その意味を考える
今はすべて 不用不急が
鉄道会社の経営が苦しくて、メンテナンスのための時間や人員の余裕が必要なのならしかたがない
バブルの頃、トラブル解決でひどく忙しかった。その頃、終電時間が伸びたり追加料金で遅く帰れる手段があった。喜んで何度か利用したがその時感じたのは…「こんなことをしていたら体を壊す」⇒何とかして早く帰れるようにして今でも健康にリタイヤ後を楽しんでいる。
今は賛成。
電車が赤字で、その解消の一つとして終電の繰り上げは良い案。遊ばないで早く家に帰る人が増える。
だらだら仕事して飲み屋で酔っ払ってるんじゃねえよ！ とっとと帰って趣味はねーのか？
せめて自粛しないままコロナ感染者を減少するならこれしかない
３０分だけでしょ？その分残業を早く終えればいいと思うよ それと電車以外の移動手段を探しておくだけ。
もう夜遅く飲み歩けるご時世でもなくなり、深夜の線路工事の人員確保も大変と聞く。働き方改革も浸透してきたし、終電繰り上げはニューノーマルになるね。
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仕方ない
電車が動くから遅くまで働く人遊ぶ人いる。
コロナ禍の間は
まぁ、しょうがないでしょう。
です。
深夜零時を過ぎての出発時刻なんて終電ではない、終着駅には当日中に着いてこそ終電と思う。
首都圏や関西圏だったら、徒歩で帰宅することも可能かと。
今は
今までの終電時間が遅すぎる
だ
その意味を考える
今はすべて 不用不急が
鉄道会社の経営が苦しくて、メンテナンスのための時間や人員の余裕が必要なのならしかたがない
バブルの頃、トラブル解決でひどく忙しかった。その頃、終電時間が伸びたり追加料金で遅く帰れる手段があった。喜んで何度か利用したがその時感じたのは…「こんなことをしていたら体を壊す」⇒何とかして早く帰れるようにして今でも健康にリタイヤ後を楽しんでいる。
今は賛成。
電車が赤字で、その解消の一つとして終電の繰り上げは良い案。遊ばないで早く家に帰る人が増える。
だらだら仕事して飲み屋で酔っ払ってるんじゃねえよ！ とっとと帰って趣味はねーのか？
せめて自粛しないままコロナ感染者を減少するならこれしかない
３０分だけでしょ？その分残業を早く終えればいいと思うよ それと電車以外の移動手段を探しておくだけ。
もう夜遅く飲み歩けるご時世でもなくなり、深夜の線路工事の人員確保も大変と聞く。働き方改革も浸透してきたし、終電繰り上げはニューノーマルになるね。