コメント総数：214件
困る
仕事が昼からなので、いつも利用しているので、困っています。
こまる人は、困るのでわ？
人件費増やさないから景気が悪いのだし、多様性の否定だから。
地方や都内でも郊外に住んでいると、終電の前の電車との間隔が30分以上ある上に、飛行機や地方からの乗り継ぎで1０時で帰れない状況はやはり厳しい。高速バスにタクシー、ホテルに泊まれない状況が増えそうで不安です。最終駅に着く時間を12時台で設定してもらえたらと思います
むしろ24時間営業で便利に利用したいですね
はい！！
むしろ深夜帯は1時間に1本でいいから24時間運転して欲しい
図々しい
夜遅くまで出掛けらない。
終電を早めても、朝のラッシュがある限りは、感染予防には あまり関係ないと思うぞ。
です
早番や遅番の人がいるのだから
これ！
いつまで感染ごっこしてるの？
終電が早まることによって、飲食店の営業時間も変わってしまう。それにより、これ以上経済がまわらなくなることが心配。
終電が早くなると仕事上支障が出て売上も落ち、始発待ちも辛いからです。
むしろ終電は延長すべきだと思う。鉄道事業者は交代勤務や夜勤専属要員をうまく配置したりして対応できるはず。対応できないのならば、労務管理がうまくいっていないということ。でも、JRみたいに組合などでがんじがらめになっているところでは無理かな？
コロナだろうがなんだろうが関係なく出勤する仕事なので、帰れなくなったら困ります…駅員さんのことを考えたら、賛成したいけど…
遊んでる人だけが利用者じゃない。こんな時代だから帰り時間が遅くなる業種もあります。
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困る
仕事が昼からなので、いつも利用しているので、困っています。
こまる人は、困るのでわ？
人件費増やさないから景気が悪いのだし、多様性の否定だから。
地方や都内でも郊外に住んでいると、終電の前の電車との間隔が30分以上ある上に、飛行機や地方からの乗り継ぎで1０時で帰れない状況はやはり厳しい。高速バスにタクシー、ホテルに泊まれない状況が増えそうで不安です。最終駅に着く時間を12時台で設定してもらえたらと思います
むしろ24時間営業で便利に利用したいですね
はい！！
むしろ深夜帯は1時間に1本でいいから24時間運転して欲しい
図々しい
夜遅くまで出掛けらない。
終電を早めても、朝のラッシュがある限りは、感染予防には あまり関係ないと思うぞ。
です
早番や遅番の人がいるのだから
これ！
いつまで感染ごっこしてるの？
終電が早まることによって、飲食店の営業時間も変わってしまう。それにより、これ以上経済がまわらなくなることが心配。
終電が早くなると仕事上支障が出て売上も落ち、始発待ちも辛いからです。
むしろ終電は延長すべきだと思う。鉄道事業者は交代勤務や夜勤専属要員をうまく配置したりして対応できるはず。対応できないのならば、労務管理がうまくいっていないということ。でも、JRみたいに組合などでがんじがらめになっているところでは無理かな？
コロナだろうがなんだろうが関係なく出勤する仕事なので、帰れなくなったら困ります…駅員さんのことを考えたら、賛成したいけど…
遊んでる人だけが利用者じゃない。こんな時代だから帰り時間が遅くなる業種もあります。