コメント総数：1187件
このご時世、電車はつかわない。
もう電車に乗ることはなさそう。
電車は利用していない。
地方住まいで自家用車移動しかしないから、電車の感覚が分からなくて是非の判定が出来ない。でも運営側からしたら楽になるのでは？
ほとんど利用しないので
この繰り上げの理由がコロナの影響で、一時的の繰り上げというのなら理解するが、去年の今頃はオリンピックで繰り下げるという事も言われていたから・・・、世の中わからんな。
子どもの頃から去年までは「首都圏の主要鉄道は全部24時間運行にしろよ」と思ってきたけど、また今年も「密を避けるには本数維持だろ」と思ってきたけど、日々乗る人が減りメンテの人手不足や健康問題まで考えての経営判断としては反対してもしょうがない。
時間給稼ぎの無駄な残業や無駄な飲み会が減って良いけど、フレックスで働いてる人には困る事なんだよね〜。
自分にはあまり関係ないね。
電車つかわないので
致し方ない
今はしょうがないんじゃないですかね。
余り電車を乗らないので。
わかりません。情報が少ないので。 赤字なら仕方がない。仕事の人もいるでしょう？
全く利用しないし、また、利用する生活ではないので。（80代）
たまには自由人になってゆっくり時間を過ごしたい時もあるかも？！
東京の話なんで正直どうでもいいです。
どっちでもいいんじゃない？
使わない
終電に乗った事もないし、そんな遅くまで出歩いた事もないし、これからもないから、どっちでもいい。
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このご時世、電車はつかわない。
もう電車に乗ることはなさそう。
電車は利用していない。
地方住まいで自家用車移動しかしないから、電車の感覚が分からなくて是非の判定が出来ない。でも運営側からしたら楽になるのでは？
ほとんど利用しないので
この繰り上げの理由がコロナの影響で、一時的の繰り上げというのなら理解するが、去年の今頃はオリンピックで繰り下げるという事も言われていたから・・・、世の中わからんな。
子どもの頃から去年までは「首都圏の主要鉄道は全部24時間運行にしろよ」と思ってきたけど、また今年も「密を避けるには本数維持だろ」と思ってきたけど、日々乗る人が減りメンテの人手不足や健康問題まで考えての経営判断としては反対してもしょうがない。
時間給稼ぎの無駄な残業や無駄な飲み会が減って良いけど、フレックスで働いてる人には困る事なんだよね〜。
自分にはあまり関係ないね。
電車つかわないので
致し方ない
今はしょうがないんじゃないですかね。
余り電車を乗らないので。
わかりません。情報が少ないので。 赤字なら仕方がない。仕事の人もいるでしょう？
全く利用しないし、また、利用する生活ではないので。（80代）
たまには自由人になってゆっくり時間を過ごしたい時もあるかも？！
東京の話なんで正直どうでもいいです。
どっちでもいいんじゃない？
使わない
終電に乗った事もないし、そんな遅くまで出歩いた事もないし、これからもないから、どっちでもいい。