コメント総数：565件
踏切を渡った先に信号機があり、時間の配分が悪くて、信号で3台しか通過できないことがありました。行列が何百メートルも続くため、結果として踏切前から先へ進めませんでした。警察に苦情を言ったら改善されました。
事故の時を除いてですが
JR線路が７本、夕方通勤時間帯、嫌になった！
夕方、上り下り電車が行きかい、もしかしたら１０分以上だったかもしれません。
最近は踏切を通らない。
です。
長いので５分位だと思います。
そんなもんじゃろ
たぶん
昔は踏切のすぐ後に信号があって、せっかく遮断機が上がっても信号待ちで通れず、青になるとまた遮断機が降りてきていつまでたっても通れないということがあった。
待つ時間はとても長く感じる。もしかするとこれ以下だったかも知れないが、これ以上にも感じられた。
多分、このくらいだと思います・・・。
これくらい
東淀川はひどかった
香川で長いのは、善通寺駅すぐの南北の2か所踏切でJR土讃線が単線のため駅ですれ違い待ちでも踏切が下りているので
多分10分未満やったと思う
開かずの踏切
新宿の近くで
人身で（電車ダイブするヤツ、マジカス）
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踏切を渡った先に信号機があり、時間の配分が悪くて、信号で3台しか通過できないことがありました。行列が何百メートルも続くため、結果として踏切前から先へ進めませんでした。警察に苦情を言ったら改善されました。
事故の時を除いてですが
JR線路が７本、夕方通勤時間帯、嫌になった！
夕方、上り下り電車が行きかい、もしかしたら１０分以上だったかもしれません。
最近は踏切を通らない。
です。
長いので５分位だと思います。
です。
そんなもんじゃろ
たぶん
昔は踏切のすぐ後に信号があって、せっかく遮断機が上がっても信号待ちで通れず、青になるとまた遮断機が降りてきていつまでたっても通れないということがあった。
待つ時間はとても長く感じる。もしかするとこれ以下だったかも知れないが、これ以上にも感じられた。
多分、このくらいだと思います・・・。
これくらい
東淀川はひどかった
香川で長いのは、善通寺駅すぐの南北の2か所踏切でJR土讃線が単線のため駅ですれ違い待ちでも踏切が下りているので
多分10分未満やったと思う
開かずの踏切
新宿の近くで
人身で（電車ダイブするヤツ、マジカス）