コメント総数：219件
昔、大学生時代に東京の東武東上線で。。
最近はないですが、学生のころに開かずの踏切と呼ばれてたところで このぐらいは待ちました。
大昔に一度だけ。朝の渋滞が重なって待った。坂の上の病院へ行くタクシーの中だったので料金が上がっていくのを見ながら、降りて歩くこともままならず。
東急尾山台駅下りの改札を出たらすぐの踏切、急行が先頭車両半分ほど踏切においてしばらく停車、踏切の辺りはものすごい人と車、駅から何メートルも動いてない、ちょっと待てばすむものを、動き出してもノロリノロリ、踏切内でまた停車、運転手に罵詈雑言投げかけてやりたい。
今は改善されたからそんな事は無いと思うが高校生の時は開かずの踏切として有名で1度だけだけどタイミングも悪く学校に遅刻した
思えば最近の数十年、踏切で待たされることが殆ど無くなっていることに今気づいた
そこしか道がなければしょうがない
時間は正確にはわからんけど踏切の警報が誤作動していてかなり待った(>_<)
これ
この踏切は数年前に廃止されました
一列車が通過するのに2~3分。上下で合わせて7本で10分以上待ったことがある。
人身事故で踏切があかなかった〜。
帰省した後のUターンラッシュや交通事故の為の通行止めの方がはるかに長かった(>_<)
乗り物の無い時代に生まれたかった。
無駄に遮断しすぎ
かな？
どこかで10分以上待ったような記憶がある。
このぐらい
OL時代 開かずの踏切で困ってました。
駅横の信号で上下線それぞれ各2本づつの通過待ち...
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昔、大学生時代に東京の東武東上線で。。
最近はないですが、学生のころに開かずの踏切と呼ばれてたところで このぐらいは待ちました。
大昔に一度だけ。朝の渋滞が重なって待った。坂の上の病院へ行くタクシーの中だったので料金が上がっていくのを見ながら、降りて歩くこともままならず。
東急尾山台駅下りの改札を出たらすぐの踏切、急行が先頭車両半分ほど踏切においてしばらく停車、踏切の辺りはものすごい人と車、駅から何メートルも動いてない、ちょっと待てばすむものを、動き出してもノロリノロリ、踏切内でまた停車、運転手に罵詈雑言投げかけてやりたい。
今は改善されたからそんな事は無いと思うが高校生の時は開かずの踏切として有名で1度だけだけどタイミングも悪く学校に遅刻した
思えば最近の数十年、踏切で待たされることが殆ど無くなっていることに今気づいた
そこしか道がなければしょうがない
時間は正確にはわからんけど踏切の警報が誤作動していてかなり待った(>_<)
これ
この踏切は数年前に廃止されました
一列車が通過するのに2~3分。上下で合わせて7本で10分以上待ったことがある。
人身事故で踏切があかなかった〜。
帰省した後のUターンラッシュや交通事故の為の通行止めの方がはるかに長かった(>_<)
乗り物の無い時代に生まれたかった。
無駄に遮断しすぎ
かな？
どこかで10分以上待ったような記憶がある。
このぐらい
OL時代 開かずの踏切で困ってました。
駅横の信号で上下線それぞれ各2本づつの通過待ち...