コメント総数:834件
新幹線すら長年乗ってない
関西なのでまず開通するのかどうかのレベル
no
乗る機会ないですし、開通する頃生きているのか
閉所恐怖症
運送業に役立ちそうな気がする
???
新幹線ですらもう何十年も乗っていない!でも話題性で乗るかな!ははは
以前は各務原や浜松に住んで居たから西の方に行く事があったが定年になって関東から出ることも無くなったし、当時も新幹線は高いから在来線を使って居たしな。東海道は在来線と乗り換える場所もあったから最低限の区間のみ乗ることもできたが、リニア中央は遠いからね。リニアモーターなら既に地下鉄で乗ってるからね。
いつもパンパンでギンギンなので
敦賀乗り換えで関西から北陸に行きにくくなったように、リニアが少々速くても乗り換えは嫌だね。しかも、トンネルだらけだから乗る楽しみもない。だったら飛行機の方がいいかな
多分九州から出ない。
です。
要らない。開発費用は税金とJRの運賃に上乗せされる。
です
新幹線利用しないのでそういうのも乗ることはない
上海トランスラピッドは開業すぐに乗ったが床に電気コードや機器が雑多に置かれており、ネルシャツにジーンズでヘルメットを着用した建設機械のオペレーター姿のようなドイツ人運転手で酷い物だった。 奈良県まで開通すれば乗るかも知れないが開業時には高齢もしくはこの世にいないので乗れないと思う。
旅行好きではないのと、乗り鉄みたく乗車そのものが目的化出来て楽しめる趣味も持ち得ていないし、目的地もないまま利用することもないからね。
新幹線で充分便利。どう考えてもリニアは無駄。 日本の新幹線は開通から無事故、という高度な技術を、外国に売ればいいと思う。この狭い国にそんなバカ速い乗り物は必要ない。
余程の急ぎ…でもなければ、利用する優位性を感じておりません。
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新幹線すら長年乗ってない
関西なのでまず開通するのかどうかのレベル
no
乗る機会ないですし、開通する頃生きているのか
閉所恐怖症
運送業に役立ちそうな気がする
???
新幹線ですらもう何十年も乗っていない!でも話題性で乗るかな!ははは
以前は各務原や浜松に住んで居たから西の方に行く事があったが定年になって関東から出ることも無くなったし、当時も新幹線は高いから在来線を使って居たしな。東海道は在来線と乗り換える場所もあったから最低限の区間のみ乗ることもできたが、リニア中央は遠いからね。リニアモーターなら既に地下鉄で乗ってるからね。
いつもパンパンでギンギンなので
敦賀乗り換えで関西から北陸に行きにくくなったように、リニアが少々速くても乗り換えは嫌だね。しかも、トンネルだらけだから乗る楽しみもない。だったら飛行機の方がいいかな
多分九州から出ない。
です。
要らない。開発費用は税金とJRの運賃に上乗せされる。
です
新幹線利用しないのでそういうのも乗ることはない
上海トランスラピッドは開業すぐに乗ったが床に電気コードや機器が雑多に置かれており、ネルシャツにジーンズでヘルメットを着用した建設機械のオペレーター姿のようなドイツ人運転手で酷い物だった。 奈良県まで開通すれば乗るかも知れないが開業時には高齢もしくはこの世にいないので乗れないと思う。
旅行好きではないのと、乗り鉄みたく乗車そのものが目的化出来て楽しめる趣味も持ち得ていないし、目的地もないまま利用することもないからね。
新幹線で充分便利。どう考えてもリニアは無駄。 日本の新幹線は開通から無事故、という高度な技術を、外国に売ればいいと思う。この狭い国にそんなバカ速い乗り物は必要ない。
余程の急ぎ…でもなければ、利用する優位性を感じておりません。