コメント総数：299件
トロリーバスは電気自動車ですよね
自動車メーカー勤務の時にありますが、気持ち悪い印象でしたね。初期タイプはね！音もなく動きましたからね。
二十年以上前に関西電力がエンジン車を改造して業務に使っているのを体験試乗でちょっとだけ。これから主流になっていくでしょう。タクシーやレンタカーなどで乗れるといいですね。
先日、ホンダのN-VANeに試乗しました。なかなか良い走りで良かったんですけど、軽自動車で補助金あって200万円は、どうなんでしょう？
a few years ago, I rode the i8(BMW)!! so smooth & quiet ! except rest of battery !!
バスなら。ハイブリットならたくさん。
30年くらい前にヤマハの ラッタッタに乗ってました。 確かに楽でしたが充電が無くなると ペダル漕ぎが大変なのを覚えてます。 充電器も重たかったですね。
ハウステンボスの場内バスやカートに
幼い頃、敵軍の占領下で鉛蓄電池を電源として東京芝浦電気の小型モートル駆動の木造の小型車両を自作。進駐軍と呼ばれた敵占領軍のジープと大八車を引いた荷馬車くらいしか走ってない頃、この超小型木造オープンカーは快適だった。夢があった。残念だ。
有ります。
万博のeムーバー
公共のバスですが、そう書いてある車両が混ざっています。
太陽光パネルと一緒で、いずれ公害問題になる
乗ったタクシーがそうだったみたいで色々と説明してもらいました^^
車検時の代車 加速は良い アクセルを離せば即エンブレ 課題は航続距離とインフラ整備不足 高速道路で電気切れになればアウト等々
以前、EV急速充電スタンドのメンテが仕事だったことがあり、充電動作確認用としてリーフやプリウスPHV等をレンタカーで借りて乗ることがよくありました。
i-MiEVのカーシェアで経験あり、なかなか楽しかったけど、電費はやはり気になる所ではあった
公道なのか？ 私有地内なのか？ 乗用車なのか？ バスなのか？ 所有する乗用車なのか？ 昨今は大都市を中心に路線バスや遊園施設でも導入されてるので、それによって答えは左右されると思いますね。 最近、質問の内容がピンポイントでなく適当さがある様に感じます！
乗せてもらったことがありますが、北から南に長い日本で、大丈夫なのか？と思います。大雪が降るところで、電気自動車は需要があるのか？
海外でなら
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トロリーバスは電気自動車ですよね
自動車メーカー勤務の時にありますが、気持ち悪い印象でしたね。初期タイプはね！音もなく動きましたからね。
二十年以上前に関西電力がエンジン車を改造して業務に使っているのを体験試乗でちょっとだけ。これから主流になっていくでしょう。タクシーやレンタカーなどで乗れるといいですね。
先日、ホンダのN-VANeに試乗しました。なかなか良い走りで良かったんですけど、軽自動車で補助金あって200万円は、どうなんでしょう？
a few years ago, I rode the i8(BMW)!! so smooth & quiet ! except rest of battery !!
バスなら。ハイブリットならたくさん。
30年くらい前にヤマハの ラッタッタに乗ってました。 確かに楽でしたが充電が無くなると ペダル漕ぎが大変なのを覚えてます。 充電器も重たかったですね。
ハウステンボスの場内バスやカートに
幼い頃、敵軍の占領下で鉛蓄電池を電源として東京芝浦電気の小型モートル駆動の木造の小型車両を自作。進駐軍と呼ばれた敵占領軍のジープと大八車を引いた荷馬車くらいしか走ってない頃、この超小型木造オープンカーは快適だった。夢があった。残念だ。
有ります。
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公共のバスですが、そう書いてある車両が混ざっています。
太陽光パネルと一緒で、いずれ公害問題になる
乗ったタクシーがそうだったみたいで色々と説明してもらいました^^
車検時の代車 加速は良い アクセルを離せば即エンブレ 課題は航続距離とインフラ整備不足 高速道路で電気切れになればアウト等々
以前、EV急速充電スタンドのメンテが仕事だったことがあり、充電動作確認用としてリーフやプリウスPHV等をレンタカーで借りて乗ることがよくありました。
i-MiEVのカーシェアで経験あり、なかなか楽しかったけど、電費はやはり気になる所ではあった
公道なのか？ 私有地内なのか？ 乗用車なのか？ バスなのか？ 所有する乗用車なのか？ 昨今は大都市を中心に路線バスや遊園施設でも導入されてるので、それによって答えは左右されると思いますね。 最近、質問の内容がピンポイントでなく適当さがある様に感じます！
乗せてもらったことがありますが、北から南に長い日本で、大丈夫なのか？と思います。大雪が降るところで、電気自動車は需要があるのか？
海外でなら