コメント総数：2911件
必要がなければタダでも乗らない
高速は子供が嫌がるから乗ってない。
実家が東京方面なので変わらないと思う。（行くときも多いし。）
月一で実家に帰るので。
利用頻度が少ない
ふだんあまり利用しない
業務でしか高速を使用しないので、直接的に影響は感じません。休日も関係ないし。。
特になし
変わらない
必要なんで変わらず。
最近の車の使い方はご近所専門、長距離移動は殆どしてないので関係無い
kawaruka?
安いから使っているわけではありません。 高速料金は時間をお金で買っています。 割引制度は最初から反対でした
no change
もともと高速道路を使わない。
小さい子どもを連れて帰省するため、割引があってもなくても高速を使います。頻度も変わらないと思います。
利用しなければいけない理由があるので、割引があったら助かったけど、なくなっても頻度は同じです。
どこに行くにも首都高を利用しないと行けないので、もともとあまり恩恵にあずかっていない。たまに遠出したいなと思う時はあるが、あの渋滞を考えると二の足を踏んでしまう。
同じ税金を払っているのにETCを付けている人だけ得するのはおかしいと思う。
確かに安ければ安心して利用出来るけれど、安いからと言って出かける回数を増やすことも、高いから控えると言ったこともないと思います。
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必要がなければタダでも乗らない
高速は子供が嫌がるから乗ってない。
実家が東京方面なので変わらないと思う。（行くときも多いし。）
月一で実家に帰るので。
利用頻度が少ない
ふだんあまり利用しない
業務でしか高速を使用しないので、直接的に影響は感じません。休日も関係ないし。。
特になし
変わらない
必要なんで変わらず。
最近の車の使い方はご近所専門、長距離移動は殆どしてないので関係無い
kawaruka?
安いから使っているわけではありません。 高速料金は時間をお金で買っています。 割引制度は最初から反対でした
no change
もともと高速道路を使わない。
小さい子どもを連れて帰省するため、割引があってもなくても高速を使います。頻度も変わらないと思います。
利用しなければいけない理由があるので、割引があったら助かったけど、なくなっても頻度は同じです。
どこに行くにも首都高を利用しないと行けないので、もともとあまり恩恵にあずかっていない。たまに遠出したいなと思う時はあるが、あの渋滞を考えると二の足を踏んでしまう。
同じ税金を払っているのにETCを付けている人だけ得するのはおかしいと思う。
確かに安ければ安心して利用出来るけれど、安いからと言って出かける回数を増やすことも、高いから控えると言ったこともないと思います。