コメント総数:2911件
必要な時しか高速使わない。
もともとあまり使わないので、変わらないと思います
休日特別割引を意識して高速に乗ったことはない。いくらになろうが必要なときは使う。
必要があるから使っているので、金額は関係ない。高速走行のマナーを知らないやからが減るのは大歓迎。
離島に高速道路なんかないw
特別に変わると言うほどではない。
そもそも高速を使って遠出する機会がありません。 でももし外出できる環境なら、減るでしょうね。 近場に出かけることに変化すると思います。
利用しないといけない時はするだろうし、しない時にはしないと思う
kore
高速料金は時間を買うという感覚です。急いでたり、長距離の時はりようするし、ゆっくりいこうと思えば、利用しない。
1000円になって以降、個人的には年1〜2回くらいしか乗ってないので。
地震のあとだから、あまり出かけない
とくにない
う〜ん
休日の割引が無くなる事で、高速道路のルールを知らないドライバーが減ると思うと、事故も減るしイライラも減るので大歓迎です♪ 追い越し車線を、走行車線より遅いスピードで延々走るミラーを見ない、車線変更時ウィンカーを出さない、一定速度で走れないドライバー達にはうんざりしていました。
長距離運転しないから使わない
結局、休みの関係で、休日割引を利用して実家に帰ることはなかった。
道路公団の収支処理(架空請求?)で相当な税金が無駄に使われている。 このアホな制度が無くなることで、予定通りに走れるようになる。
1000円だから乗るのではなく、必要だから乗るので、乗る回数は変わりません。そもそも1000円で乗った事はなかったです。
割引なくても使うし
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必要な時しか高速使わない。
もともとあまり使わないので、変わらないと思います
休日特別割引を意識して高速に乗ったことはない。いくらになろうが必要なときは使う。
必要があるから使っているので、金額は関係ない。高速走行のマナーを知らないやからが減るのは大歓迎。
離島に高速道路なんかないw
特別に変わると言うほどではない。
そもそも高速を使って遠出する機会がありません。 でももし外出できる環境なら、減るでしょうね。 近場に出かけることに変化すると思います。
利用しないといけない時はするだろうし、しない時にはしないと思う
kore
高速料金は時間を買うという感覚です。急いでたり、長距離の時はりようするし、ゆっくりいこうと思えば、利用しない。
1000円になって以降、個人的には年1〜2回くらいしか乗ってないので。
地震のあとだから、あまり出かけない
とくにない
う〜ん
休日の割引が無くなる事で、高速道路のルールを知らないドライバーが減ると思うと、事故も減るしイライラも減るので大歓迎です♪ 追い越し車線を、走行車線より遅いスピードで延々走るミラーを見ない、車線変更時ウィンカーを出さない、一定速度で走れないドライバー達にはうんざりしていました。
長距離運転しないから使わない
結局、休みの関係で、休日割引を利用して実家に帰ることはなかった。
道路公団の収支処理(架空請求?)で相当な税金が無駄に使われている。 このアホな制度が無くなることで、予定通りに走れるようになる。
1000円だから乗るのではなく、必要だから乗るので、乗る回数は変わりません。そもそも1000円で乗った事はなかったです。
割引なくても使うし