コメント総数：1103件
主人の実家に行くのは高くなっても減らせないだろうな・・
ガソリンも、また上がっているし、車に乗らなくなりそう・・・
急がない時は国道で
やっぱりへるかな。
明石海峡大橋を渡ったら後は下道をのんびり走ります
無料化で増加した利用者分は減るでしょうが、私は必要に迫られて利用していた方ですのでこれからも利用します。ちなみに私も大阪在住ですが、実家は松山です。
一度は使おうと思っていたのに
「ちょっと行ってみようか」は無くなると思います。
乗るとすれば常磐道桜土浦―友部IC間ですが休日割で450円（軽自動車）時間短縮は30分。うーん……
少しは減るかもしれないけどふだんから高速は使っているので１０００円だったらラッキーって思うくらいだった。浮いた８８００円はどこに行ったのでしょうかね〜・・・
長距離は減ると思う。
当然減のぢゃ！ ＾＾v
もともとそれほど頻繁には使ってないし。
基本的に使わないがやっぱり減ると思う
以前より減ると思う
少しへるかな
必要以上に高速を使わなくなると思うから
高くなるとね。
残念ですが。
観光事業の売り上げが減るのはどこも同じで仕方ないと思います。 私も香川県です。 私の場合はCO2を以下に排出せず車に乗るかなのでどうでしょうか。。
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主人の実家に行くのは高くなっても減らせないだろうな・・
ガソリンも、また上がっているし、車に乗らなくなりそう・・・
急がない時は国道で
やっぱりへるかな。
明石海峡大橋を渡ったら後は下道をのんびり走ります
無料化で増加した利用者分は減るでしょうが、私は必要に迫られて利用していた方ですのでこれからも利用します。ちなみに私も大阪在住ですが、実家は松山です。
一度は使おうと思っていたのに
「ちょっと行ってみようか」は無くなると思います。
乗るとすれば常磐道桜土浦―友部IC間ですが休日割で450円（軽自動車）時間短縮は30分。うーん……
少しは減るかもしれないけどふだんから高速は使っているので１０００円だったらラッキーって思うくらいだった。浮いた８８００円はどこに行ったのでしょうかね〜・・・
長距離は減ると思う。
当然減のぢゃ！ ＾＾v
もともとそれほど頻繁には使ってないし。
基本的に使わないがやっぱり減ると思う
以前より減ると思う
少しへるかな
必要以上に高速を使わなくなると思うから
高くなるとね。
残念ですが。
観光事業の売り上げが減るのはどこも同じで仕方ないと思います。 私も香川県です。 私の場合はCO2を以下に排出せず車に乗るかなのでどうでしょうか。。