コメント総数：1471件
激減
松山には親戚もあり、高知には友達もいて年に数回四国にはいくので大変困る。
意味もなく高速のったりしたからな。。。
節約節約、ひたすら節約、日本は貧乏
割引始まってから、遠出するときけっこう気楽に高速乗ってたし、普通なら新幹線とか使うとこ車にしたり、してたんで。
1,000円になったときは、瞬間的に高速を利用する機会が増えました
当然減ると思う
使わない
高いしももったない
まあ割引のあったときは殆ど高速を使ったけど、また下道に戻ればいいだけ。でも遠くへは行けなくなるなあ。
通行料、ガソリン代、タイヤなど消耗品費、車検&定期点検、任意&自賠責保険、駐車場代。 自家用車って不経済な上に事故のリスク、疲労を抱えて自己責任で運転とかｗ
高速代を考えたら 早めに出発して一般道を使います
高速株式会社各社は、実質作業は下請けに回すのだから、社員や給与を下げて、一律2000円で出来るはずでしょう
gd
確実に乗る回数が減るし旅行の回数も減る！
たぶん
休日割引は魅力的！
ドライブ自体減ると思う
ますます減っていく一方、いつドライブ行ったっけ？
帰京のために使っていますが、１０００円出なくなるとｍやはり減ると思います。
ページのトップに戻る
コメント総数：1471件
激減
松山には親戚もあり、高知には友達もいて年に数回四国にはいくので大変困る。
意味もなく高速のったりしたからな。。。
節約節約、ひたすら節約、日本は貧乏
割引始まってから、遠出するときけっこう気楽に高速乗ってたし、普通なら新幹線とか使うとこ車にしたり、してたんで。
1,000円になったときは、瞬間的に高速を利用する機会が増えました
当然減ると思う
使わない
高いしももったない
まあ割引のあったときは殆ど高速を使ったけど、また下道に戻ればいいだけ。でも遠くへは行けなくなるなあ。
通行料、ガソリン代、タイヤなど消耗品費、車検&定期点検、任意&自賠責保険、駐車場代。 自家用車って不経済な上に事故のリスク、疲労を抱えて自己責任で運転とかｗ
高速代を考えたら 早めに出発して一般道を使います
高速株式会社各社は、実質作業は下請けに回すのだから、社員や給与を下げて、一律2000円で出来るはずでしょう
gd
確実に乗る回数が減るし旅行の回数も減る！
たぶん
休日割引は魅力的！
ドライブ自体減ると思う
ますます減っていく一方、いつドライブ行ったっけ？
帰京のために使っていますが、１０００円出なくなるとｍやはり減ると思います。