コメント総数：1444件
9800円は大きいですね・・・
高速道路を利用する機会が少ない。
ETC搭載してないし、基本、一般道派です。
制度そのものに反対なので、割引は利用していません。車での長距離移動も最近はしていません。
もともとアホなシステム 休日で混むのに拍車をかけるバカな割引 自分の税金を使っているのに安いねと誤解するバカ者どもですね
平日しか休みがないのでどうせつかわない
休みが平日しかないので意味なし。
休日特別割引は廃止し、受益者負担の原則を貫くべき。「時間を金で買うのか ゆっくり走ろう四国路」でいくのか。それはyajikitaさんご自身がお決めになることです。
基本的高速道路は使わない
有料道路は年に1回ぐらいしか利用しない。
土・日・祝は仕事が休めません
そんなに遠くに車でいきません。
はやくやめてほしい。 物流関係を割り引けばいい。
私は使わない
^^
休日は利用しない。
ていうか高速自体年に1回も使わないことも。ETCもつけてないので関係ない。
兵庫県ですが、四国に限らず遠方には電車かバスで行きます。県内や関西圏で電車かバスで行けないところへ行く時は一般道を走るので、高速道路は最近10年で１回しか乗ったことがありません。
割引は利用したことがない
あまり利用しません
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9800円は大きいですね・・・
高速道路を利用する機会が少ない。
ETC搭載してないし、基本、一般道派です。
制度そのものに反対なので、割引は利用していません。車での長距離移動も最近はしていません。
もともとアホなシステム 休日で混むのに拍車をかけるバカな割引 自分の税金を使っているのに安いねと誤解するバカ者どもですね
平日しか休みがないのでどうせつかわない
休みが平日しかないので意味なし。
休日特別割引は廃止し、受益者負担の原則を貫くべき。「時間を金で買うのか ゆっくり走ろう四国路」でいくのか。それはyajikitaさんご自身がお決めになることです。
基本的高速道路は使わない
有料道路は年に1回ぐらいしか利用しない。
土・日・祝は仕事が休めません
そんなに遠くに車でいきません。
はやくやめてほしい。 物流関係を割り引けばいい。
私は使わない
^^
休日は利用しない。
ていうか高速自体年に1回も使わないことも。ETCもつけてないので関係ない。
兵庫県ですが、四国に限らず遠方には電車かバスで行きます。県内や関西圏で電車かバスで行けないところへ行く時は一般道を走るので、高速道路は最近10年で１回しか乗ったことがありません。
割引は利用したことがない
あまり利用しません