コメント総数：1367件
1000円は良いが道路の維持管理費などをどう確保するかを考えておかないとその分税金からとられたりして 国も国道だけで精一杯なのでは
維持費が捻出できない
現在自家用車がありません
72歳(現在82歳）で車と免許証を卒業した。
運転しないから。
高速道路はもう２０年くらい使っていない
時と場合によります。
くるまなし
車不要
車なし。
使わない
道路利用料金の利用者負担は至極当然のことである。
わかりません。
私も四国出身なので瀬戸大橋利用は同じくネックです。１０００円の時に関東から車で帰省１度千円の恩恵は受けました。今後も何らかの対策を、是非に！！！期待したいです。
免許持ってないし、車持ってないし、３６５日家の中だし、全く無縁の話。
車があっても遠出する暇なんかないし…
高速の料金は言わばグリーン車料金と同じ。 空いてて速いから乗るわけで。無料にして一般道と変らず渋滞してたんでは何の意味も無い。
本当に日常生活に必要なヒト以外、車に乗る必要はないと思う。近いのに車通勤とか考えられない。節電もだが、残された石油は２０年先にはなくなる。まず都会の人間がそうなる前に車に依存する生活を辞めるべき。
今後のエネルギー不足や地球温暖化対策のためには、公共の乗り物を増やして個人の車は減らすべき。
車を持っていない。
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1000円は良いが道路の維持管理費などをどう確保するかを考えておかないとその分税金からとられたりして 国も国道だけで精一杯なのでは
維持費が捻出できない
現在自家用車がありません
72歳(現在82歳）で車と免許証を卒業した。
運転しないから。
高速道路はもう２０年くらい使っていない
時と場合によります。
くるまなし
車不要
車なし。
使わない
道路利用料金の利用者負担は至極当然のことである。
わかりません。
私も四国出身なので瀬戸大橋利用は同じくネックです。１０００円の時に関東から車で帰省１度千円の恩恵は受けました。今後も何らかの対策を、是非に！！！期待したいです。
免許持ってないし、車持ってないし、３６５日家の中だし、全く無縁の話。
車があっても遠出する暇なんかないし…
高速の料金は言わばグリーン車料金と同じ。 空いてて速いから乗るわけで。無料にして一般道と変らず渋滞してたんでは何の意味も無い。
本当に日常生活に必要なヒト以外、車に乗る必要はないと思う。近いのに車通勤とか考えられない。節電もだが、残された石油は２０年先にはなくなる。まず都会の人間がそうなる前に車に依存する生活を辞めるべき。
今後のエネルギー不足や地球温暖化対策のためには、公共の乗り物を増やして個人の車は減らすべき。
車を持っていない。