コメント総数:890件
暑いのも、寒いのも苦手なんです
どっちもいや、何にもしたくなくなる
暑さ寒さ、いずれも慣れ・我慢が必要だと思う。最近は少々の暑さで「暑い暑い」とわめき、エアコンに手を伸ばす人が多すぎると思う。
春と秋が好き
心頭滅却すれば火もまた涼し、心の在り方が大切ですね(^_-)-☆
あまり気にならない
年と共にどちらにも強くなった。
どちらかと言えば
結構耐えられる体質ですが、このまま行くといつか暑いのは耐えられなくなりそうですね・・・
周りの人に比べたら暑さも寒さにも強いです。冬にみずをかぶるのは快感です。
熱いのも寒いのもだめです。熱いと汗まみれで脱水状態になり、クーラーの寒さにやられ、寒いと頭痛や肋間神経痛でつらいので、だめです。
名古屋市交通局は、25日に市バスが東区内の県道の基幹バスレーンを210メートルに わたって逆走したと27日、発表した。 事故はなく、乗客25人にけがはなかった。 市交通局によると、この市バスは浄心営業所(西区)所属の男性運転手(49)が運転、 25日午前9時25分頃、東区赤塚町の赤塚交差点から同区芳野1の交差点まで、誤って 対向車線のバスレーンを走行した。市民からの通報で発覚。現場は進行方向の西に向かって 緩やかな左カーブとなっており、この間、乗用車1台が対向してきたが、車の方が別の車線へ よけたという。 同営業所の業務は三重交通(本社・津市)に委託。この運転手は市バスの乗務経験は 2年11か月で、「気づいたら対向車線に入っていた」と話しているといい、現在は 乗務から外れている。 市交通局は「全乗務員に、改めて安全運転を強く指導する」としている。
どちらもOK
下はマイナス30度から上はプラスの40度まで生活経験済みで特に問題ありません。
意外と平気です
慣れやすい・・・何処に行っても。
環境がそうさせているだけかも
どちらもへっちゃらだね!
戦中・戦後の物の無い時代に育った人間は、暑さにも寒さにも強い!でも冷房の冷え過ぎにはとっても弱い・・・
どちらにも、『強くもあり、弱くもる』!
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暑いのも、寒いのも苦手なんです
どっちもいや、何にもしたくなくなる
暑さ寒さ、いずれも慣れ・我慢が必要だと思う。最近は少々の暑さで「暑い暑い」とわめき、エアコンに手を伸ばす人が多すぎると思う。
春と秋が好き
心頭滅却すれば火もまた涼し、心の在り方が大切ですね(^_-)-☆
あまり気にならない
年と共にどちらにも強くなった。
どちらかと言えば
結構耐えられる体質ですが、このまま行くといつか暑いのは耐えられなくなりそうですね・・・
周りの人に比べたら暑さも寒さにも強いです。冬にみずをかぶるのは快感です。
熱いのも寒いのもだめです。熱いと汗まみれで脱水状態になり、クーラーの寒さにやられ、寒いと頭痛や肋間神経痛でつらいので、だめです。
名古屋市交通局は、25日に市バスが東区内の県道の基幹バスレーンを210メートルに わたって逆走したと27日、発表した。 事故はなく、乗客25人にけがはなかった。 市交通局によると、この市バスは浄心営業所(西区)所属の男性運転手(49)が運転、 25日午前9時25分頃、東区赤塚町の赤塚交差点から同区芳野1の交差点まで、誤って 対向車線のバスレーンを走行した。市民からの通報で発覚。現場は進行方向の西に向かって 緩やかな左カーブとなっており、この間、乗用車1台が対向してきたが、車の方が別の車線へ よけたという。 同営業所の業務は三重交通(本社・津市)に委託。この運転手は市バスの乗務経験は 2年11か月で、「気づいたら対向車線に入っていた」と話しているといい、現在は 乗務から外れている。 市交通局は「全乗務員に、改めて安全運転を強く指導する」としている。
どちらもOK
下はマイナス30度から上はプラスの40度まで生活経験済みで特に問題ありません。
意外と平気です
慣れやすい・・・何処に行っても。
環境がそうさせているだけかも
どちらもへっちゃらだね!
戦中・戦後の物の無い時代に育った人間は、暑さにも寒さにも強い!でも冷房の冷え過ぎにはとっても弱い・・・
どちらにも、『強くもあり、弱くもる』!