コメント総数:349件
二輪車には乗りませんが、走行しても普通車や貨物車の様に道路自体の維持費への影響は極端に少ないと思いますので半額〜6割りくらいでよろしいのではないでしょうか?
知らなかったけど、高いと思います
軽自動車と一緒じゃ高いよね
高いです、二輪車だけでなく普通車も高い、
半額程度というコメントがありましたが、私もその程度なら、と思います。でも本来高速道路料金はその路線でペイできたら無料化するはずだったのに、都市部の利益で利用者が少ないコスト高の高速の赤字補填に充当し、残った都市部の高速は老朽化して地震がきたらどうするの?そっちの問題のほうが重要でしょう?
高い
takai
5割が妥当
そもそも、高速道路料金は高すぎる。当初の計画は工事費を償却次第、無料化する約束だったはず。この方針どうりなら、全国の高速道路は大半が無料になっているはずだが、自民党政府の大嘘、このうそつき政党め!!!
道路を傷めるのは大型車。大型車が安すぎる。
無料!
民営化後の高速は国の事業ではなく、財閥の金儲けの道具。既に大金持ちの奴らにこれ以上儲けさせてやる義理はない。
愛好者としては
半額くらいでもいいかも。運べる人数も荷物も少ないし。
高速道路は国のインフラです。 民営化したおかしな政府が居ておかしな存在にしてしまいました。民営化により永久に利益を稼ぐ有料道路にしてしまい、当初の無用化を根本的に嘘で固めてしまった小泉政権、罪は重い。
えーっと。
半額以下にしろ!
高いと感じる。
乗らないけど。
全てが高い!
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二輪車には乗りませんが、走行しても普通車や貨物車の様に道路自体の維持費への影響は極端に少ないと思いますので半額〜6割りくらいでよろしいのではないでしょうか?
知らなかったけど、高いと思います
軽自動車と一緒じゃ高いよね
高いです、二輪車だけでなく普通車も高い、
半額程度というコメントがありましたが、私もその程度なら、と思います。でも本来高速道路料金はその路線でペイできたら無料化するはずだったのに、都市部の利益で利用者が少ないコスト高の高速の赤字補填に充当し、残った都市部の高速は老朽化して地震がきたらどうするの?そっちの問題のほうが重要でしょう?
高い
takai
5割が妥当
そもそも、高速道路料金は高すぎる。当初の計画は工事費を償却次第、無料化する約束だったはず。この方針どうりなら、全国の高速道路は大半が無料になっているはずだが、自民党政府の大嘘、このうそつき政党め!!!
道路を傷めるのは大型車。大型車が安すぎる。
無料!
民営化後の高速は国の事業ではなく、財閥の金儲けの道具。既に大金持ちの奴らにこれ以上儲けさせてやる義理はない。
愛好者としては
半額くらいでもいいかも。運べる人数も荷物も少ないし。
高速道路は国のインフラです。 民営化したおかしな政府が居ておかしな存在にしてしまいました。民営化により永久に利益を稼ぐ有料道路にしてしまい、当初の無用化を根本的に嘘で固めてしまった小泉政権、罪は重い。
えーっと。
半額以下にしろ!
高いと感じる。
乗らないけど。
全てが高い!