コメント総数：349件
重量の５乗で道路を傷めるとか。 大型車が安過ぎる。
利用料は、道路が傷んで修復する費用が大きいと思ってる。重量が車の１／１０くらいと考えると、半額でも高いくらいだと思う。
ETC搭載したバイクのみ安くするとか考えるべき
私は乗らないけど、2輪はもっと安くていいように思う。渋滞を引き起こす4輪をもっと上げれば・・。
二輪車=暴走族ではないのですが...。
暴走族対策としてならいいか・・・
走行中に占拠するスペースや料金所にかける負荷は普通車と変わらないと思うが、感覚的に普通車の半額かな。 そんなことより、だれも走っていない高速を田舎につくるのは止めて全体的に料金下げろ！
本当は高いと思う。けれどバイクに事故られた時に自動車を巻き込むリスクを考えたら、この位高くして、バイクの走行数を増やさないで、危ないから出来れば使わないで欲しい…とも思う。
でも7割・・・かな
高速道路そのものが高すぎる。
コメントをみていると、二輪の事を理解していない輩が多いことに驚きます
車もバイクも道路を占有する面積で料金を決めればいいのでは？ バイクに対する批判的な意見がありますが、マナーについては、法規を十分理解してお互いの思いやりをもった運転（行動）をすれば、お互いいやな思いはしないことでしょう。
マナー云々は関係なし 現在の価格設定のままなら軽自動車を値上げすべし
日本は高すぎる
俺みたいな安全運転を心掛ける人間にとっては
乗らないけど、初めて知った。高いね
高いよなー
確かに高いと思います。！
5割くらいでいいのでは
ぼったくり
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重量の５乗で道路を傷めるとか。 大型車が安過ぎる。
利用料は、道路が傷んで修復する費用が大きいと思ってる。重量が車の１／１０くらいと考えると、半額でも高いくらいだと思う。
ETC搭載したバイクのみ安くするとか考えるべき
私は乗らないけど、2輪はもっと安くていいように思う。渋滞を引き起こす4輪をもっと上げれば・・。
二輪車=暴走族ではないのですが...。
暴走族対策としてならいいか・・・
走行中に占拠するスペースや料金所にかける負荷は普通車と変わらないと思うが、感覚的に普通車の半額かな。 そんなことより、だれも走っていない高速を田舎につくるのは止めて全体的に料金下げろ！
本当は高いと思う。けれどバイクに事故られた時に自動車を巻き込むリスクを考えたら、この位高くして、バイクの走行数を増やさないで、危ないから出来れば使わないで欲しい…とも思う。
でも7割・・・かな
高速道路そのものが高すぎる。
コメントをみていると、二輪の事を理解していない輩が多いことに驚きます
車もバイクも道路を占有する面積で料金を決めればいいのでは？ バイクに対する批判的な意見がありますが、マナーについては、法規を十分理解してお互いの思いやりをもった運転（行動）をすれば、お互いいやな思いはしないことでしょう。
マナー云々は関係なし 現在の価格設定のままなら軽自動車を値上げすべし
日本は高すぎる
俺みたいな安全運転を心掛ける人間にとっては
乗らないけど、初めて知った。高いね
高いよなー
確かに高いと思います。！
5割くらいでいいのでは
ぼったくり