コメント総数：211件
そろそろ、
きちんと運転される方はたくさんいるんでしょうがやはりご高齢になると怖いです。
個人差の大きい問題だけど、どっかで線引きしてほしい、、、
ひとにもよるけど、運転する人は定期的に検査受ければいいと思う
運転する人が、危険と思ったら、返還して欲しい。
ただし、スマートシティ構想を実現しないと、地域によっては生活できなくなる恐れがある。
若くても下手な人はいるからねー。一概に年齢で区切るのはおかしい。
危ないもんねえ
判断力が遅くなってくるのは事実
喜寿（77才）に免許返納はいかがでしょう？加齢で反応が鈍るし、小さな事故はしょっちゅう！周りが返納を奨めても意固地になって運転するお義母さま！70才代後半が運転のぎりぎりだと感じます。
60歳から２〜３年間隔で適正テストは必要だと思う。 結構自負しているけれども反射神経など怪しい人が多い。事故が起きて自身が被害を被るのは自己責任だが巻き込まれたの一生は？
年齢よりも、運転者としての自覚と資質が問題で適正検査と技能を含む能力検査を重視すべきですね。
最低でも高速道路は走らない方がいいと思う。
年齢だけで決めるのは難しいです。若くてもボケた運転をしているアホがいますし。適正テストが毎年あればよいのですが・・・
年齢と言うよりも若くても数年に一度なんかしらの審査があったほうが良いのかも
反応も鈍るので。
周囲を見ていてそう思います。
個人差はあると思いますが
この年頃までは必要だから
自分は七〇前半のため
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そろそろ、
きちんと運転される方はたくさんいるんでしょうがやはりご高齢になると怖いです。
個人差の大きい問題だけど、どっかで線引きしてほしい、、、
ひとにもよるけど、運転する人は定期的に検査受ければいいと思う
運転する人が、危険と思ったら、返還して欲しい。
ただし、スマートシティ構想を実現しないと、地域によっては生活できなくなる恐れがある。
若くても下手な人はいるからねー。一概に年齢で区切るのはおかしい。
危ないもんねえ
判断力が遅くなってくるのは事実
喜寿（77才）に免許返納はいかがでしょう？加齢で反応が鈍るし、小さな事故はしょっちゅう！周りが返納を奨めても意固地になって運転するお義母さま！70才代後半が運転のぎりぎりだと感じます。
60歳から２〜３年間隔で適正テストは必要だと思う。 結構自負しているけれども反射神経など怪しい人が多い。事故が起きて自身が被害を被るのは自己責任だが巻き込まれたの一生は？
年齢よりも、運転者としての自覚と資質が問題で適正検査と技能を含む能力検査を重視すべきですね。
最低でも高速道路は走らない方がいいと思う。
年齢だけで決めるのは難しいです。若くてもボケた運転をしているアホがいますし。適正テストが毎年あればよいのですが・・・
年齢と言うよりも若くても数年に一度なんかしらの審査があったほうが良いのかも
反応も鈍るので。
周囲を見ていてそう思います。
個人差はあると思いますが
この年頃までは必要だから
自分は七〇前半のため