コメント総数：470件
78才。書き換えが終了したばかりです。２７年まで運転をさせてもらいます。気をつけて。気をつけて。
個人差があると思う、30代でも信じられないくらい下手な人も身近にいるので。
年齢で一括りにしたらいかんめえもん、はーよ認知症になる人もおれば、政治家みたいな守銭奴は金儲けばっかり考えちょるき呆けん
更新のときに適性検査をやって、ダメなら返上。老人に限らず。
身体能力は個人差があるので、高齢者は適性検査で判定しないと…
年齢で区切るのは正しいとは言えないと思う。90歳で安全運転と、20歳で暴走運転。
60歳未満は免許更新時に実技試験。60歳以上は毎年実技試験を受けることで、安全を意識してもらう。ペーパードライバーは返還してもらいたいですけど。。。
地方人としてはこう言うしかない 自家用車を捨てて妥協できる移動手段があるわけじゃないし
むかしむかし政治家の年齢制限を提唱した小泉と言う首相がいてだな、自分の後継者には息子という自分に都合の良い理屈ばかり言ってたのでその政党は権力の座を明け渡してしまったのじゃ。その時流行ったのが「自己責任」じゃ。
地方だと、年配者/老人でも、車は生命線≒ライフラインですからね
本人の自覚次第。
個人差が大きいので何か適正試験を設けるのがいいと思います。
個人差があるので一概には言えないと思います。
節目ごとに適正検査を受けてみた方がいいかもしれませんね。
都会ならいいけど、田舎の人は無理でしょ。 もしやるなら、バスを充実させるとか、無料タクシーとか考えなきゃ・・・
身体能力の違いがあるので年齢ではない
年齢ごとに適性審査を実施したらよいのでは？
年齢による偏見は駄目。
何歳でも
年齢で括るのはどうかと思う。 何の問題も無く運転している人が、誕生日が来て指定年齢になったからと制限を受けるのは、如何にも「お役所仕事」で気に入らない。 それに、バスや電車などの交通網が整備されている都市部ならともかく、 地方は自家用車が無ければ日常の生活すらも滞る所があるのを理解する必要がある。
ページのトップに戻る
コメント総数：470件
78才。書き換えが終了したばかりです。２７年まで運転をさせてもらいます。気をつけて。気をつけて。
個人差があると思う、30代でも信じられないくらい下手な人も身近にいるので。
年齢で一括りにしたらいかんめえもん、はーよ認知症になる人もおれば、政治家みたいな守銭奴は金儲けばっかり考えちょるき呆けん
更新のときに適性検査をやって、ダメなら返上。老人に限らず。
身体能力は個人差があるので、高齢者は適性検査で判定しないと…
年齢で区切るのは正しいとは言えないと思う。90歳で安全運転と、20歳で暴走運転。
60歳未満は免許更新時に実技試験。60歳以上は毎年実技試験を受けることで、安全を意識してもらう。ペーパードライバーは返還してもらいたいですけど。。。
地方人としてはこう言うしかない 自家用車を捨てて妥協できる移動手段があるわけじゃないし
むかしむかし政治家の年齢制限を提唱した小泉と言う首相がいてだな、自分の後継者には息子という自分に都合の良い理屈ばかり言ってたのでその政党は権力の座を明け渡してしまったのじゃ。その時流行ったのが「自己責任」じゃ。
地方だと、年配者/老人でも、車は生命線≒ライフラインですからね
本人の自覚次第。
個人差が大きいので何か適正試験を設けるのがいいと思います。
個人差があるので一概には言えないと思います。
節目ごとに適正検査を受けてみた方がいいかもしれませんね。
都会ならいいけど、田舎の人は無理でしょ。 もしやるなら、バスを充実させるとか、無料タクシーとか考えなきゃ・・・
身体能力の違いがあるので年齢ではない
年齢ごとに適性審査を実施したらよいのでは？
年齢による偏見は駄目。
何歳でも
年齢で括るのはどうかと思う。 何の問題も無く運転している人が、誕生日が来て指定年齢になったからと制限を受けるのは、如何にも「お役所仕事」で気に入らない。 それに、バスや電車などの交通網が整備されている都市部ならともかく、 地方は自家用車が無ければ日常の生活すらも滞る所があるのを理解する必要がある。