コメント総数：8820件
車を運転しないので何とも・・・
説明？のところ、最初は敬体なのに、途中からは常体になってる
もともとそんなに使って無いので。
1000は魅力でしょ！廃止になれば近場しか行かないと思います。
土日はとんでもない運転するのが多く、休日は避けている。 ＥＴＣ導入と同時に取り付けたが、 割引が始まってからは一度も割引日に利用したことが無い。
高速を使う機会がありません。
ですね
もともとあんまり使わないし
です。
もう下道しか使わなくなるでしょうね
使ったことない
一般道限定免許なので、高速は運転できませぬ
正直、関係ありませんｗ
高速使うのは年に３回は満たないかも。
高速道路をほとんど利用しないので、特に変化なし。
あまり旅行しなくなると思う
運転はしない・・・
変わらないなぁ
普段からほとんど利用していないので変わらないけど、財布は痛いから、出かけ先でのお金の使い方は変わると思う。
もちろん減るとおもいます。普通だと高速はものすごく高い、距離で行けば3倍も4倍も違う事になるし、往復にするとその2倍も違うことになるからガソリンも高いし、高速も高いじゃ近場で遊んだほうがいい
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車を運転しないので何とも・・・
説明？のところ、最初は敬体なのに、途中からは常体になってる
もともとそんなに使って無いので。
1000は魅力でしょ！廃止になれば近場しか行かないと思います。
土日はとんでもない運転するのが多く、休日は避けている。 ＥＴＣ導入と同時に取り付けたが、 割引が始まってからは一度も割引日に利用したことが無い。
高速を使う機会がありません。
ですね
もともとあんまり使わないし
です。
もう下道しか使わなくなるでしょうね
使ったことない
一般道限定免許なので、高速は運転できませぬ
正直、関係ありませんｗ
高速使うのは年に３回は満たないかも。
高速道路をほとんど利用しないので、特に変化なし。
あまり旅行しなくなると思う
運転はしない・・・
変わらないなぁ
普段からほとんど利用していないので変わらないけど、財布は痛いから、出かけ先でのお金の使い方は変わると思う。
もちろん減るとおもいます。普通だと高速はものすごく高い、距離で行けば3倍も4倍も違う事になるし、往復にするとその2倍も違うことになるからガソリンも高いし、高速も高いじゃ近場で遊んだほうがいい