コメント総数：8820件
渋滞怖くて遠出できなくなった。 年、数回レジャーでしか利用しないので多少高くて空いているほうがいい
渋滞がちょっと緩和されるでしょうね！
高速は利用していないので
空くからね
あんまり車でトウデしない
安いとラッキーと思う程度。
たまに乗るときもETCないので変わらないかな。
高速道路や有料道路に用は無い。そもそもMT車しか乗れないのに巷の車は商用車以外はAT(無段変速含む)車ばかりなのがいかん。不経済である上に危険だ。
渋滞減ってやれやれ。
混む時にわざわざ高速使わない。
後期高齢者になったので運転は止めました。
ETCもってない・・
高速年に数回しか利用しないし、混雑・渋滞大嫌いなので、土日はなるべく利用しない。
免許もなし
乗るときは乗るので
ETCをつけてないので。。。
困る
随分恩恵に預かっていたのでえらそうなことは言えない立場ですが、廃止に賛成です。やっぱり票稼ぎのための姑息な制度だったと思うし、エコに反しているし、鉄道やバス会社へのフォローがなかった部分で不公平な制度だったと思う。
サンデードライバーが減るし渋滞もある程度緩和されるので撤廃賛成！
日帰りで行ける距離が断然近場になるので、出かける頻度も減ると思うが、逆に高速道路の混雑が解消して、出かけやすくなるかも。
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渋滞怖くて遠出できなくなった。 年、数回レジャーでしか利用しないので多少高くて空いているほうがいい
渋滞がちょっと緩和されるでしょうね！
高速は利用していないので
空くからね
あんまり車でトウデしない
安いとラッキーと思う程度。
たまに乗るときもETCないので変わらないかな。
高速道路や有料道路に用は無い。そもそもMT車しか乗れないのに巷の車は商用車以外はAT(無段変速含む)車ばかりなのがいかん。不経済である上に危険だ。
渋滞減ってやれやれ。
混む時にわざわざ高速使わない。
後期高齢者になったので運転は止めました。
ETCもってない・・
高速年に数回しか利用しないし、混雑・渋滞大嫌いなので、土日はなるべく利用しない。
免許もなし
乗るときは乗るので
ETCをつけてないので。。。
困る
随分恩恵に預かっていたのでえらそうなことは言えない立場ですが、廃止に賛成です。やっぱり票稼ぎのための姑息な制度だったと思うし、エコに反しているし、鉄道やバス会社へのフォローがなかった部分で不公平な制度だったと思う。
サンデードライバーが減るし渋滞もある程度緩和されるので撤廃賛成！
日帰りで行ける距離が断然近場になるので、出かける頻度も減ると思うが、逆に高速道路の混雑が解消して、出かけやすくなるかも。