コメント総数：8820件
商用は別として、レジャー目的の高速割引はそもそも不要と思います、財源を当てるべきところが他にたくさんあるはず
高速道路の料金の問題だけでなく、道路特定財源の問題やらなにやら、全てが中途半端なので、政治のパフォーマンスをもう少し上げて欲しい。みんなうんざりしていると思うのだが・・・
政治はどこに向かっているんだろう？何がしたいんだろう？高速道路は利用距離によって有料で良いと思う。それによって利用頻度は改正前に戻るだけ！！
本来払うべき料金の分は税金から補填されていることをお忘れなく。
高速道路って、そんなに利用するもの？年に1回あるかないかだから別に…。運送業の方は大変ですね。
ETCは持っていない
高速代高すぎますよね。四国に住んでいた事がありましたが、景色も良いし、うどんがすごく美味しかった。
これまで月2回は片道100km程度で高速利用、たまに片道300〜800kmの遠出をしていたが、多分、止めることになる。 高速道路料金はコロコロ方針が変わり、結局、官僚の勝ちで幕引きとなるようだ。
千円と一万近くでは多少影響すると思います。
暇人なので、平日にブラブラするので関係ありません。悪しからず…
単なる票集めの為の策でもあり、無駄な期間が経過したのみに過ぎない。使用する人、使用しない人の区分すら考えていない政策は、速やかに廃止すべき！
たまたま高速を利用する日が土日ですので、１０００円は良かったです。他の運賃特にJR新幹線はお高いですね。
利用しない。
私自身は自分の車で高速を利用するような旅はしないのですが、yajikitaさんのような方にとって1000円と9800円はすごい落差ですね。
もともと使っていないので、支障なし。
今まで休日にピントを合わせていたけど、少し減るかな〜。
不要
ETC使ってませーん…
DPRK労災認定かばんひとつ出稼ぎ人夫
問題なし。
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商用は別として、レジャー目的の高速割引はそもそも不要と思います、財源を当てるべきところが他にたくさんあるはず
高速道路の料金の問題だけでなく、道路特定財源の問題やらなにやら、全てが中途半端なので、政治のパフォーマンスをもう少し上げて欲しい。みんなうんざりしていると思うのだが・・・
政治はどこに向かっているんだろう？何がしたいんだろう？高速道路は利用距離によって有料で良いと思う。それによって利用頻度は改正前に戻るだけ！！
本来払うべき料金の分は税金から補填されていることをお忘れなく。
高速道路って、そんなに利用するもの？年に1回あるかないかだから別に…。運送業の方は大変ですね。
ETCは持っていない
高速代高すぎますよね。四国に住んでいた事がありましたが、景色も良いし、うどんがすごく美味しかった。
これまで月2回は片道100km程度で高速利用、たまに片道300〜800kmの遠出をしていたが、多分、止めることになる。 高速道路料金はコロコロ方針が変わり、結局、官僚の勝ちで幕引きとなるようだ。
千円と一万近くでは多少影響すると思います。
暇人なので、平日にブラブラするので関係ありません。悪しからず…
単なる票集めの為の策でもあり、無駄な期間が経過したのみに過ぎない。使用する人、使用しない人の区分すら考えていない政策は、速やかに廃止すべき！
たまたま高速を利用する日が土日ですので、１０００円は良かったです。他の運賃特にJR新幹線はお高いですね。
利用しない。
私自身は自分の車で高速を利用するような旅はしないのですが、yajikitaさんのような方にとって1000円と9800円はすごい落差ですね。
もともと使っていないので、支障なし。
今まで休日にピントを合わせていたけど、少し減るかな〜。
不要
ETC使ってませーん…
DPRK労災認定かばんひとつ出稼ぎ人夫
問題なし。