コメント総数：8820件
クルマよりも鉄道にシフトした方が日本のためになると思う。
エコカーよりも公共機関の交通利用が一番のエコ
です
特に…
車は、激減すると思う
四国は島。不便で本州に比べ企業も少なく橋により経済活性が期待されたが通行費が高く不況も伴い経済効果が今一。政局ではなく長期で税収効果が出るよう考えていただきたい。
遠い場所へは飛行機を利用してるし高速使うときは近隣が多いのでうちは変わらないかも。
高速道路に余り乗らないですから。
時間があるので有料道路はなるべく使わない様にしている。
全国の高速道路で廃止されるのですか？一部分は残るのではないでしょうか。全部廃止ではETCを持っているので、どうなることやら。
通勤割引はどうなるんでしょうか？？
そもそも利用しない
ほとんど変わりないと思います。
年に１回とかなので。それでも土日利用してましたけどね。遠出はやめるかも。
残念ですね〜
震災の為で仕方ないとは思いますが、子供三人連れての外出は車が多かったので、遠出は減るだろうなと思っています。
料金が１０倍に戻るなら、高速道路は極力使わない。
排気ガスと二酸化炭素をまき散らすだけの制度は即刻やめて欲しい。
関係ないねっ＾＾
たまにしか高速使わない
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クルマよりも鉄道にシフトした方が日本のためになると思う。
エコカーよりも公共機関の交通利用が一番のエコ
です
特に…
車は、激減すると思う
四国は島。不便で本州に比べ企業も少なく橋により経済活性が期待されたが通行費が高く不況も伴い経済効果が今一。政局ではなく長期で税収効果が出るよう考えていただきたい。
遠い場所へは飛行機を利用してるし高速使うときは近隣が多いのでうちは変わらないかも。
高速道路に余り乗らないですから。
時間があるので有料道路はなるべく使わない様にしている。
全国の高速道路で廃止されるのですか？一部分は残るのではないでしょうか。全部廃止ではETCを持っているので、どうなることやら。
通勤割引はどうなるんでしょうか？？
そもそも利用しない
ほとんど変わりないと思います。
年に１回とかなので。それでも土日利用してましたけどね。遠出はやめるかも。
残念ですね〜
震災の為で仕方ないとは思いますが、子供三人連れての外出は車が多かったので、遠出は減るだろうなと思っています。
料金が１０倍に戻るなら、高速道路は極力使わない。
排気ガスと二酸化炭素をまき散らすだけの制度は即刻やめて欲しい。
関係ないねっ＾＾
たまにしか高速使わない