コメント総数：8820件
魅力がなくなり、公共交通使用の安・近・短が多くなるになる。
これから免許取るので･･･。でも高速は使いたい
実家が東京方面なので変わらないと思う。（行くときも多いし。）
月一で実家に帰るので。
あほくさ
ほとんど影響なしです。
そもそも高速に乗った事がないので・・・。
利用頻度が少ない
昨年愛車を手放して、自転車や徒歩で生活しています。
ふだんあまり利用しない
業務でしか高速を使用しないので、直接的に影響は感じません。休日も関係ないし。。
基本、高速は使わず一般道走っています。使わなくちゃならないほど遠くは滅多に行かない。400キロ圏内くらいなら下ゆっくり走りますね。
最近あまり高速を使っていないので
変わらないという人の多さに驚きました。レジャーでよく利用していましたが、減るでしょう。。。下道で頑張るか
そもそも使わないし。高速
高速には乗らないですな
休日の利用数を減らして、むしろ平日の料金を下げ、流通・産業を活性化すべきと思います
仕事柄あまり遠出出来ないので高速に乗ってません。
無駄に料金が高いと何処えもいけない
休日特別割引、すごい利用してたので、廃止されたら遠出は考えます。
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魅力がなくなり、公共交通使用の安・近・短が多くなるになる。
これから免許取るので･･･。でも高速は使いたい
実家が東京方面なので変わらないと思う。（行くときも多いし。）
月一で実家に帰るので。
あほくさ
ほとんど影響なしです。
そもそも高速に乗った事がないので・・・。
利用頻度が少ない
昨年愛車を手放して、自転車や徒歩で生活しています。
ふだんあまり利用しない
業務でしか高速を使用しないので、直接的に影響は感じません。休日も関係ないし。。
基本、高速は使わず一般道走っています。使わなくちゃならないほど遠くは滅多に行かない。400キロ圏内くらいなら下ゆっくり走りますね。
最近あまり高速を使っていないので
変わらないという人の多さに驚きました。レジャーでよく利用していましたが、減るでしょう。。。下道で頑張るか
そもそも使わないし。高速
高速には乗らないですな
休日の利用数を減らして、むしろ平日の料金を下げ、流通・産業を活性化すべきと思います
仕事柄あまり遠出出来ないので高速に乗ってません。
無駄に料金が高いと何処えもいけない
休日特別割引、すごい利用してたので、廃止されたら遠出は考えます。