コメント総数:8820件
高速度道路使わない。
自分で走った分は、きちんと払いましょう。
高速は、ほとんど利用しないので。
高速道路を使用する事が少ないのであまり変わらないと思う。
あまり高速使わないから... 経済的にはどうなんだろう、利用する車が減れば環境にはやさしいけどね
車の熱源も気温を上昇させる元だと思う。節電やエコを考えてお金を使うことを考えるべき。
遠距離のドライブも平日で、休日割は一度も使ったことがないので影響なしです
もともとの高速料金は高すぎるけど、一般車の1,000円や無料は安すぎる。バスやトラックの料金を安くするべきでは。
必要に応じて使うので、安くても高くても同じ。
質問自体が不愉快ですね
あんまり関係のない制度で・・・
休日割引や平日深夜割引、ついぞ利用する機会は何回も無かった…。
です
不公平な気がする割引 結局負担税金だし たくさん高速利用する人はいいけど・・・
財源は大丈夫か?
私は高速無料のターミナルの先に高齢の母が一人暮らしをしています。よって頻繁に帰省していましたが、再び母には少し一人で頑張ってもらわなければばりません。
普段走らないからETCを装着してません。
仕様負荷なのです
そんなに変わらない
そもそも物流コストが上がらないように物流車には1000円を適用すべきだ。物見遊山のドライブ車には割引は不要である。
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高速度道路使わない。
自分で走った分は、きちんと払いましょう。
高速は、ほとんど利用しないので。
高速道路を使用する事が少ないのであまり変わらないと思う。
あまり高速使わないから... 経済的にはどうなんだろう、利用する車が減れば環境にはやさしいけどね
車の熱源も気温を上昇させる元だと思う。節電やエコを考えてお金を使うことを考えるべき。
遠距離のドライブも平日で、休日割は一度も使ったことがないので影響なしです
もともとの高速料金は高すぎるけど、一般車の1,000円や無料は安すぎる。バスやトラックの料金を安くするべきでは。
必要に応じて使うので、安くても高くても同じ。
質問自体が不愉快ですね
あんまり関係のない制度で・・・
休日割引や平日深夜割引、ついぞ利用する機会は何回も無かった…。
です
不公平な気がする割引 結局負担税金だし たくさん高速利用する人はいいけど・・・
財源は大丈夫か?
私は高速無料のターミナルの先に高齢の母が一人暮らしをしています。よって頻繁に帰省していましたが、再び母には少し一人で頑張ってもらわなければばりません。
普段走らないからETCを装着してません。
仕様負荷なのです
そんなに変わらない
そもそも物流コストが上がらないように物流車には1000円を適用すべきだ。物見遊山のドライブ車には割引は不要である。