コメント総数：8820件
免許も無いので。。。正直、他人事です。
政治の無策を感じる
平日割引があれば
普段乗らないペーパードライバーまで高速に乗り込んできて、頻繁に利用する側から見れば至って迷惑。
ほぼペーパードライバーなので、高速には乗りません。
公共企業体の在り方について疑義あり。
高速を走らない・・・のである
免許はお父さんだけ
ほとんど変わらない程度に、減るかと思います。主人の仕事は土日はあまり関係ないので、帰省等も休日にかけてはあまりしませんし。遠距離、とまでは行かない距離の利用は増えるかもしれません。
割引廃止になると土日の渋滞が緩和されると思うのでそのほうがいい。
高速道路は使用しない。
変わらないと思う。
普段から利用していないから関係ない
年に１度使う事があるかないか程度ですからね
小生、休みが平日で母の郷里・土佐に帰るのに3回くらい走りましたが、ETCもなく、曜日も関係なかったです。（出題者さんと同じ1人称で）
高速を使わない人にとって、高速道路周辺の道が混んですごく迷惑でした。安いからとあんなに渋滞するのに、用事もないのに利用する人の気がしれません。
ＥＴＣ非搭載なので平日休日関係なく通常料金を支払って利用しています。
休日は家でのんびり
高速は怖いから乗らない。
今まで意味もなく高速道路に乗っていないので廃止になっても変わらない。
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免許も無いので。。。正直、他人事です。
政治の無策を感じる
平日割引があれば
普段乗らないペーパードライバーまで高速に乗り込んできて、頻繁に利用する側から見れば至って迷惑。
ほぼペーパードライバーなので、高速には乗りません。
公共企業体の在り方について疑義あり。
高速を走らない・・・のである
免許はお父さんだけ
ほとんど変わらない程度に、減るかと思います。主人の仕事は土日はあまり関係ないので、帰省等も休日にかけてはあまりしませんし。遠距離、とまでは行かない距離の利用は増えるかもしれません。
割引廃止になると土日の渋滞が緩和されると思うのでそのほうがいい。
高速道路は使用しない。
変わらないと思う。
普段から利用していないから関係ない
年に１度使う事があるかないか程度ですからね
小生、休みが平日で母の郷里・土佐に帰るのに3回くらい走りましたが、ETCもなく、曜日も関係なかったです。（出題者さんと同じ1人称で）
高速を使わない人にとって、高速道路周辺の道が混んですごく迷惑でした。安いからとあんなに渋滞するのに、用事もないのに利用する人の気がしれません。
ＥＴＣ非搭載なので平日休日関係なく通常料金を支払って利用しています。
休日は家でのんびり
高速は怖いから乗らない。
今まで意味もなく高速道路に乗っていないので廃止になっても変わらない。