コメント総数：1243件
適性検査をして判断をするべきだと思います。
年齢だけで判断できないと思います。 ５０代より上の方（これも決めるの難しいかも）は運動能力・判断力・認知症等のチェックの義務付けなど考えなくちゃいけないのでは？ この先老人ばかりになるのに…。
その人の状況に拠るから年齢だけで決めるのは短絡的では。でも80歳までが限界な場合が多いかも。
心身の高齢による機能低下は、個人差がある。と共に免許を取り上げられたら、仕事ができなくなる人もでる。
206
移動手段がなくなる！<(｀^´)>
本当はこんなの個人差があるわけだし、お上が杓子定規に決めるこっちゃない・・・と思うんだけど、こうまでして強制力を発揮しないと、予防にならないんだろうね。
年齢で決めるものではない
90歳でシャキッとした人もいれば、20代でボケたひともいます。
問題は自家用車がないと暮らしていけない僻地の場合だな。
たまにですが、怖い運転されているご年配の方がいますね
これくらいかな？
そんなもの、個人の能力によりますよ。戸籍上の年齢のみで決めるのは間違い。それよりも、免許の取得条件をもっと厳しくすべき。
家族の運転を見てて思いますが、初期の認知症も怖いです。
高齢になると個人差が大きくなると思う。面倒だが 運転したい者に対し 能力テストを２〜３か月毎に行い パスすれば免許継続OKにする等 何らかの方策が必要と思う。
ちゃんと運転できるお年寄りもいるので、試験を受けて更新していけばいいと思う。
年齢ではなく、更新の際にテストなどを行うようにしては？ 若い人でも無謀な運転をする方は取り上げる方が良いと思います。
年齢は、個人差が年を重ねるにつれて大きくなるように感じているので、一律に年齢という数字だけ決めるのは賛成ではない。
自己判断
年齢で決めるんじゃなくて適正で決めればいいじゃん
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適性検査をして判断をするべきだと思います。
年齢だけで判断できないと思います。 ５０代より上の方（これも決めるの難しいかも）は運動能力・判断力・認知症等のチェックの義務付けなど考えなくちゃいけないのでは？ この先老人ばかりになるのに…。
その人の状況に拠るから年齢だけで決めるのは短絡的では。でも80歳までが限界な場合が多いかも。
心身の高齢による機能低下は、個人差がある。と共に免許を取り上げられたら、仕事ができなくなる人もでる。
206
移動手段がなくなる！<(｀^´)>
本当はこんなの個人差があるわけだし、お上が杓子定規に決めるこっちゃない・・・と思うんだけど、こうまでして強制力を発揮しないと、予防にならないんだろうね。
年齢で決めるものではない
90歳でシャキッとした人もいれば、20代でボケたひともいます。
問題は自家用車がないと暮らしていけない僻地の場合だな。
たまにですが、怖い運転されているご年配の方がいますね
これくらいかな？
そんなもの、個人の能力によりますよ。戸籍上の年齢のみで決めるのは間違い。それよりも、免許の取得条件をもっと厳しくすべき。
家族の運転を見てて思いますが、初期の認知症も怖いです。
高齢になると個人差が大きくなると思う。面倒だが 運転したい者に対し 能力テストを２〜３か月毎に行い パスすれば免許継続OKにする等 何らかの方策が必要と思う。
ちゃんと運転できるお年寄りもいるので、試験を受けて更新していけばいいと思う。
年齢ではなく、更新の際にテストなどを行うようにしては？ 若い人でも無謀な運転をする方は取り上げる方が良いと思います。
年齢は、個人差が年を重ねるにつれて大きくなるように感じているので、一律に年齢という数字だけ決めるのは賛成ではない。
自己判断
年齢で決めるんじゃなくて適正で決めればいいじゃん