コメント総数：1243件
人それぞれに能力の差がある。
80歳超えたら運転がヤバそう
個人差があり、自覚しているはずですから
運転技能と能力に応じて。若くても危ない運転するなら持たせないで欲しい。
年齢ではなく更新時の適正テストを導入すべき。若い人でも持病を隠してたり性格に問題があったりするでしょ。運転する人は車が凶器になりえることを自覚して欲しい。
７０歳はまだ若いな
ルール化するより、自分で決めたほうがいいと思う。能力や体力などは人それぞれだから。
44
ケースバイケースですね 農業を営んでおられる高齢者の方とかは死活問題になってしまいます
高齢者がアクセルとブレーキを間違えたって良くニュースなどで目にするが、自分の子どもを含め、将来のある子どもとかを轢いてしまったらと思うと本当に許せない。強制的に免許を取り上げてほしい。
個人個人の判断ですね。それより運転者の道徳、マナーの方が問題。最近、自分優先の道路と勘違いしている若者・中年・老人の運転者が多いですね。
どんなにすごい方でも年齢による、目、体力の衰えは仕方ないと思う。その点を検査して免許の交付をすれば。
個人差がありますよねぇ。70代でも、しっかり運転している人もいるし。でも、どんなにボケてなくても、80歳になったらやめるべきかも。
精神鑑定も併せて許可
この年代辺りは自分の運転技術を過信している人が多すぎる。40代の私でさえ最近反射神経に自信がないからあまり乗らないようにしている。「便利だから必要だから」と使い続けていいものではない。
だからいろんな検査しているんじゃないか？
毎年適性検査を行うこと
70歳だと淋しい
雇用創出のためにも公共の送迎サービスを拡充すべき
高齢でもしっかりした人が周りにいます。高齢者の事故発生率は高いようですが自動車メーカーが高齢者でも安全に運転できるロボット車を本腰入れて作れば問題は解決すると思います。
ページのトップに戻る
コメント総数：1243件
人それぞれに能力の差がある。
80歳超えたら運転がヤバそう
個人差があり、自覚しているはずですから
運転技能と能力に応じて。若くても危ない運転するなら持たせないで欲しい。
年齢ではなく更新時の適正テストを導入すべき。若い人でも持病を隠してたり性格に問題があったりするでしょ。運転する人は車が凶器になりえることを自覚して欲しい。
７０歳はまだ若いな
ルール化するより、自分で決めたほうがいいと思う。能力や体力などは人それぞれだから。
44
ケースバイケースですね 農業を営んでおられる高齢者の方とかは死活問題になってしまいます
高齢者がアクセルとブレーキを間違えたって良くニュースなどで目にするが、自分の子どもを含め、将来のある子どもとかを轢いてしまったらと思うと本当に許せない。強制的に免許を取り上げてほしい。
個人個人の判断ですね。それより運転者の道徳、マナーの方が問題。最近、自分優先の道路と勘違いしている若者・中年・老人の運転者が多いですね。
どんなにすごい方でも年齢による、目、体力の衰えは仕方ないと思う。その点を検査して免許の交付をすれば。
個人差がありますよねぇ。70代でも、しっかり運転している人もいるし。でも、どんなにボケてなくても、80歳になったらやめるべきかも。
精神鑑定も併せて許可
この年代辺りは自分の運転技術を過信している人が多すぎる。40代の私でさえ最近反射神経に自信がないからあまり乗らないようにしている。「便利だから必要だから」と使い続けていいものではない。
だからいろんな検査しているんじゃないか？
毎年適性検査を行うこと
70歳だと淋しい
雇用創出のためにも公共の送迎サービスを拡充すべき
高齢でもしっかりした人が周りにいます。高齢者の事故発生率は高いようですが自動車メーカーが高齢者でも安全に運転できるロボット車を本腰入れて作れば問題は解決すると思います。