コメント総数：1243件
○○に刃物、老人に自動車は社会悪。
導入された、７０歳以上の免許更新の審査は厳しい。 道路を逆走する認知症予備軍も、篩い落とされるように思うが・・。
年齢の増加とともに、譲り合いの精神もなくなり、やってもらって当たり前の感じになりつつあるので。 無理な運転は避けたほうがいいのではと思う。
高齢者の更新基準で反射能力や判断能力などを厳しくするべき。高齢者の事故が急増しているので早急な対応が必要。
医師の診断・運転適正試験 等を毎年受けなければならない決まりになれば良いと思う。自覚のない病気かもしれない。
「普通自動車免許」なら「普通」で好いと思います！
一概には言えないが、安全サイドで
人それぞれですよね。年齢と言うよりも、何故この人が免許を取得できたのだろうかと大いに疑問を持ってしまう運転技術及びマナーの人、結構いますもの。シュテルさんのご意見に賛成です。
年代でも個別差がありますが八十代でも元気で運転出来る人も沢山いますが六十代でも適性に欠ける人が沢山います六十後半からは恐らく八十パーセント以上は不適性自分は余り意識はしてないが他の車に事故を起こす危険が非常に多いと思います。
本人の自主判断で良い
自分では大丈夫と思っていても反射神経は絶対に衰えます。何かあってからでは遅いので返還制度は良いと思います。
この前、80代くらいの老夫婦が県道の出口から逆走して入ってきたのには驚いた。 自分の車が先頭だったので、車を停めUターンさせて事なきをえたが、もしそのまま入っていったらと思うとゾーとする
７０歳で返還でいい
高年齢者の事故が多いからね
ＭＴのみ運転可にすれば駐車場で暴走しないだろう
人それぞれ、三浦雄一郎は80歳でエベレスト挑戦
ムリだよ。田舎や高齢者の単身者など、自分の「足」を持っていないと生活出来ない人が大勢いる。１，２年ごとに適正を検査して、失格者は返却してもらうしかないと思う。まあ、それでも無免許で運転する人も出てくるとは思うけど・・・
車を必要とする場合もあるでしょうから、本人（もしくは家族）無理と思ったら返したら？（理想かもしれませんが
年齢ではなく、技能・能力判定で。
元気でも高齢になれば、個人差はあれど大なり小なり諸機能が衰えるので、せめて適性検査はしてほしい。高齢者の周りを気にしない運転、怖いです。
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○○に刃物、老人に自動車は社会悪。
導入された、７０歳以上の免許更新の審査は厳しい。 道路を逆走する認知症予備軍も、篩い落とされるように思うが・・。
年齢の増加とともに、譲り合いの精神もなくなり、やってもらって当たり前の感じになりつつあるので。 無理な運転は避けたほうがいいのではと思う。
高齢者の更新基準で反射能力や判断能力などを厳しくするべき。高齢者の事故が急増しているので早急な対応が必要。
医師の診断・運転適正試験 等を毎年受けなければならない決まりになれば良いと思う。自覚のない病気かもしれない。
「普通自動車免許」なら「普通」で好いと思います！
一概には言えないが、安全サイドで
人それぞれですよね。年齢と言うよりも、何故この人が免許を取得できたのだろうかと大いに疑問を持ってしまう運転技術及びマナーの人、結構いますもの。シュテルさんのご意見に賛成です。
年代でも個別差がありますが八十代でも元気で運転出来る人も沢山いますが六十代でも適性に欠ける人が沢山います六十後半からは恐らく八十パーセント以上は不適性自分は余り意識はしてないが他の車に事故を起こす危険が非常に多いと思います。
本人の自主判断で良い
自分では大丈夫と思っていても反射神経は絶対に衰えます。何かあってからでは遅いので返還制度は良いと思います。
この前、80代くらいの老夫婦が県道の出口から逆走して入ってきたのには驚いた。 自分の車が先頭だったので、車を停めUターンさせて事なきをえたが、もしそのまま入っていったらと思うとゾーとする
７０歳で返還でいい
高年齢者の事故が多いからね
ＭＴのみ運転可にすれば駐車場で暴走しないだろう
人それぞれ、三浦雄一郎は80歳でエベレスト挑戦
ムリだよ。田舎や高齢者の単身者など、自分の「足」を持っていないと生活出来ない人が大勢いる。１，２年ごとに適正を検査して、失格者は返却してもらうしかないと思う。まあ、それでも無免許で運転する人も出てくるとは思うけど・・・
車を必要とする場合もあるでしょうから、本人（もしくは家族）無理と思ったら返したら？（理想かもしれませんが
年齢ではなく、技能・能力判定で。
元気でも高齢になれば、個人差はあれど大なり小なり諸機能が衰えるので、せめて適性検査はしてほしい。高齢者の周りを気にしない運転、怖いです。